ข้อกำหนดทางกฎหมายที่หลากหลายมีผลบังคับใช้กับไดรฟ์ไฟฟ้าและตัวควบคุมมอเตอร์ของคุณ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าผลิตภัณฑ์ของวางจำหน่ายที่ใด เช่นข้อบังคับของ EU Machinery Directive 2006/42/EG หรือชุดมาตรฐาน EN ISO 13849 อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ วิศวกรออกแบบแบบต้องต่อสู้กับปัญหาหลักสองประการ: ความไม่แน่นอนว่าข้อกำหนดใดมีผลบังคับใช้ หรือไม่แน่ใจว่ากฎระเบียบนั้นมีผลบังคับใช้สำหรับโซลูชันที่เลือกหรือไม่ แต่สิ่งนี้สามารถชี้แจงให้กระจ่างชัดเจนได้ นอกจากผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องแล้ว เรามีบริการการช่วยเหลือและข้อมูลเชิงปฏิบัติ หมายเหตุการใช้งาน และคำถามที่พบบ่อยทางเทคนิคทั้งหมดแก่คุณ สุดท้ายนี้ ผู้เชี่ยวชาญของเรายินดีที่จะช่วยเหลือคุณ
ความปลอดภัยในการใช้งานสำหรับไดรฟ์ไฟฟ้ามักจะถูกนำมาใช้กับส่วนประกอบและโมดูลที่ผ่านการรับรอง ในทางกลับกันฟังก์ชันความปลอดภัยทางไฟฟ้ามักเกิดขึ้นในตัวควบคุมมอเตอร์หรือกับเซฟตี้รีเลย์ภายนอก โดยหลักการแล้ว การปิดทอร์กที่ปลอดภัย STO (Safe Torque Off) จะรวมอยู่ในตัวควบคุมมอเตอร์จาก Festo เป็นต้น
จากมุมมองของเรื่องความปลอดภัย การเลือกผลิตภัณฑ์คือสิ่งสำคัญ แต่ก็ไม่ใช่ทุกอย่างเสมอไป เพื่อให้คุณสามารถสนองความต้องการที่ซับซ้อนของคุณ เราจึงไม่เพียงแต่นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสม แต่วิศวกรโครงการของเรายินดีที่จะการให้คำปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญ เช่น การจัดการกับการวิเคราะห์อาการขัดข้องและผลกระทบ (FMEA) ไปกับคุณ ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถมั่นใจในระบบที่วางแผนไว้ได้เร็วขึ้นและคุ้มค่ามากขึ้น
ในทางปฏิบัติและเนื่องจากมาตรฐานที่สอดคล้องตาม EN ISO 13849 นั้นมีความสำคัญต่อการควบคุมทั้งทางกลและนิวเมติก ไฮดรอลิกและไฟฟ้า คุณเลยจำเป็นต้องมีข้อมูลเกี่ยวกับฟังก์ชันความปลอดภัยอื่นๆ หรือที่ครอบคลุมในการทำงาน
ป้องกันการจ่ายพลังงานที่สร้างแรงให้กับไดรฟ์ไฟฟ้า สำหรับไดรฟ์ไฟฟ้า ฟังก์ชันนี้ยังใช้เพื่อป้องกันการรีสตาร์ทเครื่องโดยไม่คาดคิดอีกด้วย
หมายเหตุการใช้งาน:
ไดรฟ์ไฟฟ้าจะหยุดทำงานลงภายในขอบเขตที่กำหนดไว้ (ความล่าข้า เวลา ฯลฯ) และจากนั้นฟังก์ชันย่อยด้านความปลอดภัย STO จึงดำเนินการต่อ
หมายเหตุการใช้งาน:
ฟังก์ชัน SOS ช่วยป้องกันไม่ให้ไดรฟ์คลาดเคลื่อนจากตำแหน่งหยุดมากกว่าจำนวนที่กำหนด พลังงานจะถูกส่งไปยังไดรฟ์ไฟฟ้าเพื่อให้สามารถทนต่อผลกระทบของแรงภายนอก
ไดรฟ์ไฟฟ้าจะหยุดทำงานลงภายในขอบเขตที่กำหนดไว้ (ความล่าข้า เวลา ฯลฯ) และจากนั้นฟังก์ชันย่อยด้านความปลอดภัย SOS จึงดำเนินการต่อ
ฟังก์ชัน SLS ป้องกันไม่ให้ไดรฟ์ไฟฟ้ามีความเร็วเกินกว่าที่ได้รับอนุญาต
ฟังก์ชัน SDI ป้องกันไม่ให้ไดรฟ์เคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ไม่อนุญาต
ฟังก์ชัน SBC ให้สัญญาณเอาท์พุตที่ปลอดภัยสำหรับการควบคุมการเบรกภายนอกหรือชุดอุปกรณ์ล็อค
อย่างไร? ลองดูคำแนะนำของเราเกี่ยวกับความปลอดภัยของเครื่องจักรและโรงงาน ที่นี่ คุณไม่เพียงแต่จะพบข้อมูลที่ครอบคลุมเกี่ยวกับมาตรฐานพื้นฐาน การประเมินความเสี่ยง และการลดความเสี่ยง แต่ยังรวมถึงภาพรวมโดยละเอียดของฟังก์ชันความปลอดภัยทั้งหมดพร้อมด้วยผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมเพื่อการนำฟังก์ชันเหล่านี้ไปใช้ในระบบของคุณ
แนวทางดังกล่าวยังรวมถึงภาพรวมของการสัมมนาทั้งหมดที่เสนอโดย Festo Training and Consulting ในหัวข้อของการรับรองเทคโนโลยีความปลอดภัย