Bugün binlerce parfüm şişesinin doldurulması ve paketlenmesi, yarın sadece birkaç tüp krema ve yarından sonraki gün 1 parti boyutu - hepsi tek ve aynı sistemde. Festo ve Siemens arasında ortak bir proje olan ve Optima'nın bir dolum ve paketleme makinesinde uygulanan MCS® Çoklu Taşıyıcı Sistemi, bunun nasıl çalıştığını gösteriyor.
Aynı ürünün her gün bir satırda çok sayıda üretildiği günler geride kaldı. Artan sayıda ürün ve ambalaj çeşidi, giderek kısalan ürün yaşam döngüleri ve ambalaj ve ürünlerin bireyselleştirilmesine yönelik eğilim, dolum ve paketleme makineleri üreticileri ve bunların nihai müşterileri için büyük zorluklar oluşturmaktadır. Çoklu taşıyıcı sistemi şimdi onlara daha fazla esneklik ve daha fazla rekabet gücü için bir çözüm sunuyor.
Çoklu taşıyıcı sistemi halihazırda Endüstri 4.0 ile ilgili seçenekleri içermektedir. Bu, örneğin, parti boyutu 1'e kadar ekonomik üretim için özellikle esnek elektromekanik yapıyı ve ayrıca merkezi olmayan sensörleri ve iş parçası taşıyıcılarının ve tahriklerinin zekasını içerir. Sanal bir ikizi içeren simülasyon bile, sistem tasarımı ve optimizasyonu için daha sonraki bir düzenleme ve sistem için tamamen hazırlanmıştır. Program verileri simülasyondan zaten oluşturulabilir.
Sistem içinde, şişe, teneke veya flakon gibi doldurulacak kaplar, çok formatlı, ayrı ayrı kontrol edilebilen arabalar üzerinde ayrı ayrı hareket eder. Kendinden tahrikli arabalar, lineer motorlar tarafından tahrik edilir. Trafik sıkışıklığını önlemek için, makine içinde sürü davranışı kurallarına göre, süreçle senkronize olarak - tek tek veya gruplar halinde hareket ederler. Arabalar, çoklu taşıyıcı sistemin içine ve dışına serbestçe ve sorunsuz bir şekilde beslenir. Mevcut intralojistik ile bağlantı çok kolaydır. Arabalar birbirinden bağımsız olarak hızlandırılabilir, yavaşlatılabilir ve serbestçe konumlandırılabilir. Entegre RFID çipleri sayesinde, makinenin son ürünü üretmek için ihtiyaç duyduğu tüm bilgileri taşırlar. Bu, endüstriyel ölçekte bireysel üretimlerin mümkün olduğu anlamına gelir.
Optima paketleme makinesi üç modülden oluşur: doldurma, mühürleme ve lazerleme. Modüler makine yapısı esnek taşıma gerektirir: taşıma işlemi sırasında makine altı şişeyi doldurabilir ve ardından ikisini aynı anda kapatabilir. Bu adımlar, reçelsiz üretim yapabilmek için arabaların ikişerli olarak gruplandırılmasını gerektirir. Sistem, bireysel lazer markalama için yalnızca ayrı arabalara ihtiyaç duyar - çoklu taşıyıcı sistemle kullanımı kolaydır.
Çoklu taşıyıcı sistem 3 m/s'ye kadar hızlıdır ve 40 m/s²'ye kadar hızlanma sağlar - tamamen sarsıntısız ve hassas. Kısaltılmış değiştirme süreleri, azaltılmış aşınma ve yıpranma nedeniyle azalan bakım maliyetleri ve temizleme kolaylığı, çok yönlü taşıma sisteminin diğer avantajlarıdır.
Çoklu taşıyıcı sistemin uygulama olanakları pratik olarak sınırsızdır ve yüksek ürün çeşitliliğine sahip tüm endüstriler için uygundur. Bunlar, örneğin, çok sayıda ürün çeşidine sahip kozmetik endüstrisini, hızlı mevsimsel değişikliklerin olduğu yiyecek ve içecek endüstrisini veya çevrimiçi konfigüratörü kullanarak son müşterilerden sipariş vererek benzersiz ürünlerin endüstriyel üretimini içerir.