Festo 攜前端的自動化解決方案亮相 AMTS

2024 年 7 月 3 日至 5 日,闊別五年後,Festo 以「數電雙驅、智造價值」為主題再次亮相上海 AMTS 展覽,向業界展示最新的自動化技術與創新解決方案。在 W2-J06 攤位,我們誠邀您與我們一起探討汽車產業發展的新趨勢,開啟一場啟智能製造之旅。

安全模組的分區控制 ─ 用於汽車焊接領域的解決方案

您的需求:

如何用經濟型的解決方案滿足「不同的安全響應機制」,是現在自動化生產中非常關注的。在自動化生產中,不同的製程對安全的反應機制,有的要求動作立刻停止,有的要求其它的異常不能中斷目前的製程。

Festo 方案:

Festo VTSA-F-CB 閥島,基於串列和平行通訊,可同時控制多個安全分區。

  • 展機右側是具有光柵的安全區,左側是非安全區。啟動設備後,展台內機構循環取放料,當觸發上料光柵或拍下急停後,安全區機構停止運行,非安全區機構繼續運作。
  • 只用一個閥島控制即可, VTSA-F-CB 閥島內部匯流排系統提供 96 個閥門位址和多達 4 個電壓區,其中 3 個是安全電壓分區;VTSA-F-CB 閥島同樣延續了 VTSA 系列閥島的多樣化配置性優勢,可在一個閥門終端上組合多種閥門口徑的閥片,可以整合緩慢啟動閥、嚮導氣控制閥以及真空控制閥等功能閥。

注塑機取件夾緊裝置 ─ 用於汽車零件、內外飾件、汽車電子等各種零件的共線生產

您的需求:

近年來汽車製造業的快速發展,市面上的汽車在內​​飾和外觀上也變得更加多樣化。為了迎合這樣的市場需求,在生產過程中,需要對同一個產品的不同尺寸去設計多套夾具來用於脫模或抓取。

Festo 方案:

Festo 柔性 EOAT,透過簡易電動系統,只需要一套夾具就可以完成這個多位置的動作。幫助客戶減少了末端夾爪的數量,同時省去了換槍盤,在降低硬體成本的同時也省去了更換夾具的時間。

  • SMS 簡易運動系列集馬達驅動器為一體,大幅節省了控制櫃的空間。
  • SMS 簡易運動系列,不需要額外下載程式軟體,透過操作面板設定即可多點定位,十分方便。
  • IO-LINK 的通訊方式使得現場走線非常簡潔。
  • 透過 gateway 模組 CPX-AP-A-VTUX,在故障時可以快速檢查,一目了然。

包邊焊接製程的氣電融合 ─ 用於汽車內外飾包邊、焊接等製程設備

您的需求:

在自動化生產中,為了追求更高生產效率,尤其是一些核心製程,會密集的佈置各種氣動、電動執行元件和感測器元件。如何在保證可靠性的前提下,讓整個方案更具經濟性,在當今市場情勢下愈發重要。

Festo方案:

Festo 氣電融合平台 CPX-AP,將設備中的輸入輸出點、電磁閥納入拓樸中,可靈活的集中和分散佈置,降低佈線複雜度。同時透過數字控制終端,拓寬氣動執行元件的應用範圍,可實現定位、調壓、換向等多種功能的切換,以滿足複雜的製程要求。

  • CMMT+EMMT 驅動器和˙馬達,單電纜連接,支援多種匯流排協議。
  • ELGT-BS 對向運動模組,根據客戶需求設計,電動執行單元更加緊湊。
  • VTEM 數字控制終端,是氣動控制數位化的體現。
  • CPX-AP-A-VTUX,實現自動化控制中的氣電融合。

自動化中的 AX ─ 動力馬達、電池、汽車零部件生產

您的需求:

如何判斷設備的運作狀態,尤其是關鍵製程相關的設備可靠性,避免非計畫停機造成的損失,又能充分發揮設備元件的使用壽命、避免浪費。這是在自動化生產中除了安全、高效、數位化之外的另一個重要的主題。

Festo 方案:

Festo AX 人工智能解決方案,不僅可以用來評估氣動、電動元件的運作狀態,也可以用來評估關鍵尺寸的狀態,例如定位銷釘直徑、定位面位置等。這種評估是建立在 AI 模型的基礎上,對當前狀態的檢測和對之後一段時間的預測,以確保設備的良好運作狀態。

  • MSE6-C2M 除了具備能源效率管理功能之外,還可以評估氣路系統的密閉性,並偵測洩漏。
  • ELGD 自備防護的設計,在不同工況下可確保更好的使用壽命。
  • CPX-AP-A-VTUX 是氣電融合的平台,同時也提供 AX 包含閥片切換次數等數據,建構數位模型。