牙買加和德國發起人為此付出了很大的努力,事實證明一切都是值得的。自 2018 年 9 月以來,年輕的機電工程師們一直在牙買加前海盜港口金斯敦附近接受培訓。對於這個新興的加勒比國家來說,這些學員是其經濟發展的希望。
Goran Miladinov 曾聽到很多反對的聲音。面對 Festo 走廊上他人的調侃(暗指雷鬼樂、雷鬼頭和加勒比地區),他會為自己辯護,但私底下卻常常對自己的事業產生動搖。他曾在簡訊中寫道:「Fritz,我已經拜訪您這麼多次了!我們還要堅持多久?」 牙買加的回答是:「您必須相信我們!再給我發一份報告!」 因此,這位 Festo Didactic 業務人員再次擬定了一份提案,並透過電子郵件傳給他在牙買加的商業夥伴 Fritz Pinnock——而這已經是第 90 次了。這個故事是關於另外 89 次的。
故事開始於牙買加金斯敦港對面的一個沙地半島。如果沿著沿海高速公路行駛,您會看到飛機從貨船後面升空。自 1984 年以來,這個前海盜藏身地一直做為海軍軍官的訓練基地——牙買加海事訓練學院 (JMTI),1980 年在挪威人的支持下成立。挪威人還在全球其他九個港口設立了這樣的培訓中心。最終,只有牙買加培訓中心倖存了下來。
2001 年,這所學校更名為加勒比海事學院 (CMI),它在其他加勒比國家/地區設有分支機構,不僅培訓水手,還培訓消防員和飛行人員。但是國際上的技術發展得更快。牙買加人長期以來一直駕駛著金斯敦的機械師無法修理的汽車。七喜和百事可樂更傾向帶自己的技術人員去當地為其飲料進行灌裝。因此,在 21 世紀初,牙買加的失業率急遽上升。當時,在 15 到 24 歲的年輕人中,有三分之一都沒有工作。越來越多的年輕人將犯罪作為他們唯一的謀生手段。預期壽命下降。
這時,Fritz Pinnock(這個名字有一定的欺騙性,因為他是個道道地地的牙買加人)成為了 CMI 的院長。當時 39 歲的他在英國攻讀並獲得博士學位,已經作為港務局的特使周遊了半個世界,他希望他的兩個女兒能學到更多知識,而不僅僅是法律。2003 年夏天,他的三名員工去了聖 加侖。這三名員工打算到第 37 屆國際技能競賽上看看歐洲年輕人正在學習哪些技能。這屆「職業奧運會」中的一個比賽場地立即吸引了他們的目光——工件像魔術一樣移動,團隊正在快速進行編程。這些都是 Festo 最先進的機電一體化工位。
回到牙買加,這三人對他們的所見所聞讚嘆不已。但對於 Fritz Pinnock 而言,這遠遠不夠。他親自聯絡 Festo Didactic,想更多地了解 Festo 提供的實驗室和教學設備。最重要的是,他想達成電氣工程和氣動實驗室設備的現代化。預期費用是 30 萬美元。從那時起,Pinnock 開始向加勒比石油計劃發展基金會提出一系列的申請。
Fritz Pinnock 的 Festo 聯絡人是 Goran Miladinov。當確定存在資金短缺問題時,Goran 建議他搭乘下一個航班到巴拿馬,然後轉機前往薩爾瓦多:「這樣您就會明白,我們能做的不止是為您建一個不錯的實驗室!」 因為中美洲薩爾瓦多已經向前邁進了一大步;由於 GTZ(現為 GIZ)、西門子和 Festo 與政府展開的公私夥伴計畫 (PPP project),那裡已經建起三個機電一體化、過程和工業自動化實驗室。Festo Didactic 推出了一門實務培訓課程,用於培訓講師。
這還不是全部。在接下來的幾年裡,中美洲中央技術研究所 (ITCA) 成為了第一個獲得聯合教育大學官方認證的 FACT 中心(Festo 授權和認證培訓中心)。根據 Festo 的建議,ITCA 還為企業提供課程模組。西門子是第一個為員工預訂培訓課程的客戶。Fritz 飛到薩爾瓦多,受到了這個想法的啟發。這時候,ITCA 發展得很好,這不僅僅是因為產業培訓帶來了固定收入,還因為它在學院與產業合作夥伴間架起了橋梁,讓學院清楚企業需要哪些技術,並將這些主題納入課程。
回到牙買加,Fritz 向 Goran 索取一份新報價。除了三個新實驗室外,他還希望 Festo Didactic 開發一個新的培訓專案。因此,該提案的總價值上升至一百萬美元。Pinnock 和交通部商談。他認為機電工程師擁有巨大的機會,尤其是在物流業。他相信金斯敦港將成為國際貨運樞紐。「傳統的工程師無法勝任。」他認為,「另一方面,機電工程師要懂得各種學問。他們要成為控制技術以及機械工程、電氣工程和程式設計領域的專家。」
Fritz Pinnock 希望交通部推動加勒比石油計劃發展基金會贊助這項新計劃。他抓住每個機會推廣他的想法,例如撰寫文章、接受採訪和發表演講。他這麼做,都是為了表明讓當地教育與國際標準接軌有多重要:「我們的年輕人,不應該只能希望獲得獎學金而出國取得公認的學位!並且,如果我們能提供技工,那麼我們也會吸引投資者到這個國家。最後但同樣重要的一點是,我們不必再花很多錢請專家。」
但什麼都沒發生。Pinnock 的想法雖然得到共鳴,但他的資金申請卻從未成功。與此同時,第二個 FACT 中心於 2012 年在烏拉圭開業。但是在牙買加 CMI,學員們仍在使用 20 世紀 80 年代的設備,而且年年如此。能畢業的人很多,但不是所有人。
學員們的窘境讓 Pinnock 更加堅決,他向加勒比石油計劃發展基金會提出了更多申請。這時候,他的期望資金是兩百萬美元。這是因為 Fritz 聽說 Festo 正在為墨西哥一所知名大學建造一座智慧培訓工廠。德國埃斯林根的 Goran 對此驚訝不已,但 Fritz 告訴他:「在我們的報價中加上這樣一個實驗室。兩百萬的資金!他們會認真看待我們的提案!」
經歷了所有的起起落落後,2016 年的政府更迭為 Fritz 帶來了新的希望——總理 Andrew Holness 支持 Fritz 的願景,對他來說,PLC 和工業 4.0 並不陌生。甚至連反對黨也突然支持這個提案。之後,發展基金會向 Fritz 承諾,他們同意承擔一半的費用。這是他第 91 次申請。
但對 Fritz 來說,這只是部分勝利。與此同時,他不僅僅是寫申請文件。他現在擁有五個部門和一個經過學術認證的教學人員,並且獲得了大學認證。現在,升格為加勒比海事大學 (CMU) 的各方資金紛湧而來。當 Goran 想要運送最終核准的設備來組建這三個新實驗室設施時,Fritz 停止了整個交貨過程。「他們同意為我們建一棟新大樓!」 他在大西洋彼岸歡呼著。
經過一年的時間,所有來自 Festo Didactic 的牙買加訂製設備,都放在德國埃斯林根的一個大廳裡。Festo 的人已經開始擔心當會計師看到貨款時會說什麼了,因為這些貨物還沒交貨。但在最後,一切皆大歡喜。當世界上最大的 FACT 中心於 2018 年 9 月 19 日舉辦開幕儀式時,大家都到場了,甚至包括 2003 年去聖 加侖的小代表團。其中還有來自薩爾瓦多 FACT 中心的一名講師。René Flores 搬到了牙買加,並擔任 CMU 當地 FACT 中心的主任,目前負責管理那裡的講師。甚至在正式開放之前,百事可樂就預訂了他們的第一次培訓課程,並立即招募了一名未來講師。這不會讓 Fritz 和 Goran 困擾。「這說明我們走在正確的軌道上!」 對於未來發展,他們二人似乎有著宏偉的計劃。
FACT——Festo 授權和認證培訓中心
位於牙買加金斯敦的加勒比海事大學
https://cmu.edu.jm/fact-centre/
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