Багато системних інтеграторів запитують себе, чи варто їм використовувати технологію електричного приводу замість традиційних пневматичних приводів. Стратегія, якої вже деякий час дотримується італійська компанія Primon Automazioni. При цьому Primon отримав цінний досвід щодо надійності, гнучкості та модульності. Останній приклад: нова виробнича лінія складання гідравлічних штекерних роз'ємів для автомобільного застосування.
Остання системна розробка італійського машинобудівника - повністю автономна лінія складання гідравлічних штекерів для автомобільної промисловості. Вона складається з декількох повністю автоматичних складальних станцій з електричними осями, безщітковими двигунами та сервоприводами Festo і може виготовляти деталь кожні 2,5 секунди. Машина зберігає в пам'яті програми для всіх 30 можливих конфігурацій штекерів, тому виробнича лінія може автоматично налаштовуватися і регулювати робочі ходи всіх осей в залежності від завантаженої заготовки. Спеціально розроблене програмне забезпечення забезпечує таку високу гнучкість системи і гарантує просту експлуатацію для клієнта, а також швидке технічне оновлення, що постійно оптимізує функції та ефективність рішення.
Festo протягом багатьох років є провідним постачальником електромеханічних приводів. Разом зі своїми партнерами Festo активно формує технологічні зміни, про що свідчать нові сервоприводи CMMT, серводвигуни EMMT-AS, безщіткові крокові двигуни EMMS-ST та Festo Automation Suite, який був представлений в 2018 році. Стратегічне бачення Primon Automazioni щодо повністю електричної автоматизації відображено в поєднанні нових компактних осей ELGC/EGSC та високої продуктивності нового сервоприводу CMMT. Збираючи, відстежуючи та аналізуючи дані, надані CMMT, та ідеально інтегруючи їх у хост-системи, компанія робить величезний крок уперед на шляху до цифровізації. Для Primon Automazioni дистанційне керування та віддалена допомога є усталеною практикою. Використовуючи Festo Automation Suite через VPN-з'єднання, налаштоване замовником, роботу складальної лінії можна безперервно контролювати і адаптувати без необхідності бути присутнім на місці.
Вперше опубліковано в 2020 році