Không thể hình dung nổi nếu quá trình tự động hóa quy trình và nhà máy khi không có bộ truyền động điện. Ưu điểm của chúng rất rõ ràng: Chúng không chỉ đặc biệt tiết kiệm chi phí khi vận hành mà còn rất dễ kiểm soát và cấu hình. Tất nhiên, điều này cũng áp dụng cho cữ chặn điện của Festo, được sử dụng để chặn hàng hóa được vận chuyển và do đó tự động hóa được dòng nguyên liệu.
Cữ chặn điện EFSD có sẵn tại Festo được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong các hệ thống vận chuyển. Trong đó, các vật thể được vận chuyển từ trạm xử lý này sang trạm xử lý khác. Nó có thể được gắn trực tiếp vào profile của hệ thống chuyển đổi chỉ bằng hai quy trình vặn và cũng yêu cầu đầu nối vít điện cho tín hiệu đầu vào và ra. Ngoài việc cài đặt dễ dàng, giảm xóc có thể cài đặt được là một điểm nổi bật khác của cữ chặn điện, được điều khiển thông qua I/O kỹ thuật số. Nó đảm nhận việc giảm xóc và dừng thông qua đầu ra của tín hiệu cảm biến thông qua nhận lệnh trực tiếp từ bộ điều khiển logic khả trình PLC.
Cữ chặn điện EFSD có bộ điều khiển động cơ được tích hợp và giao diện kết hợp cho nguồn điện. Việc này cho phép nó được kết nối trực tiếp với I/O kỹ thuật số của PLC và hoạt động đơn năng lượng, nghĩa là nó không yêu cầu khí nén. Việc cấp điện, giao tiếp và xử lý logic diễn ra trực tiếp trên thiết bị. EFSD sử dụng đèn LED để hiển thị trạng thái cũng như thông báo trạng thái và lỗi, trong khi tín hiệu cảm biến và bộ truyền động được gửi ra qua các đầu nối M12.
EFSD cho phép hàng hóa vận chuyển từ 0,25 đến 100 kg được dừng lại một cách nhẹ nhàng. Nó cũng là giải pháp hấp dẫn của chúng tôi để trang bị cho hệ thống vận chuyển một cách nhanh chóng và dễ dàng mà không cần bất kỳ khí nén nào. Khách hàng có thể lựa chọn nó trong ba kích cỡ khác nhau.
Cữ chặn điện EFSD có ba vị trí. Tại vị trí 1, tức là vị trí cơ bản, điểm dừng của xy lanh chặn được mở rộng và sẵn sàng dừng hàng hóa được vận chuyển đến. Ở vị trí này, thông báo trạng thái LED là "Closed" và tín hiệu đầu vào là 0.
Tại vị trí 2, tức là vị trí giữ, hàng hóa được làm ẩm và giảm tốc độ bằng bộ giảm chấn tích hợp trong cữ chặn điện và sau đó được giữ tại vị trí này trong một khoảng thời gian nhất định. Cũng tại vị trí này, thông báo trạng thái LED là "Closed" và tín hiệu đầu vào là 0.
Chỉ tại vị trí 3, tức là vị trí nhả, thông báo trạng thái đèn LED mới thay đổi thành "Open" và tín hiệu đầu vào thành 1. Tại vị trí này, điểm dừng của cữ chặn điện được rút lại và giải phóng hàng hóa được vận chuyển ra.