Xi lanh không cần cần piston là loại truyền động khí nén và – như tên gọi cho thấy – không có cần piston. Mặc dù không có cần piston, chúng vẫn thực hiện các chuyển động tuyến tính, đó là lý do tại sao chúng còn được gọi là cơ cấu truyền động tuyến tính. Xi lanh không cần cần đẩy được sử dụng ở những nơi có lợi thế về chiều dài lắp đặt ngắn và nơi cần phải hấp thụ lực một cách ổn định nhất có thể. Chúng cũng cho phép quãng đường di chuyển dài hơn nhiều với hành trình lên đến 8,5 m, điều không thể thực hiện được đối với xi lanh tiêu chuẩn có cần piston.
Xi lanh không cần cần đẩy thuộc nhóm... xi lanh khí nén Những thiết bị này hoạt động bằng khí nén. Chúng được sử dụng rộng rãi trong nhiều ứng dụng khí nén khác nhau, chẳng hạn như trong công nghệ vận chuyển, truyền động hoặc xử lý vật liệu. Một đặc điểm đặc trưng của xi lanh được nối cơ học Đó là việc truyền lực thông qua một khớp nối bên trên pít-tông. Điều này đòi hỏi chúng phải có một khe cắm trên thân ống định hình. Trong trường hợp của các hình trụ ghép nối từ tính Lực được truyền qua một nòng súng có tiết diện kín và một từ trường. Chiều dài lắp đặt cần thiết ở cả hai phiên bảnđều ngắn hơn đáng kể so với các xi lanh cần piston tương đương.
Ưu điểm chính của xi lanh không có cần piston là hành trình dài hơn và thiết kế ngắn gọn hơn, đó là lý do tại sao chúng có thể được sử dụng rất linh hoạt. Do đó, xi lanh không cần cần đẩy là lựa chọn hàng đầu khi không gian hạn chế. Nhờ có các khe gắn sẵn ở nhiều mặt của sản phẩm. xi lanh không cần thanh truyền động được nối bằng cơ khí Các bộ phận dạng mô-đun, chẳng hạn như phanh hoặc cảm biến, có thể được lắp đặt trực tiếp trên chính các xi lanh. Ngoài tính linh hoạt cao khi lắp đặt, dải gioăng bên trong và bên ngoài đảm bảo khả năng làm kín tốt. Điều này cho phép thực hiện những cú đánh dài mà không bị hạn chế.
Xi lanh không cần thanh truyền thường có hành trình dài trong không gian chật hẹp, vì vậy những điều chỉnh nhỏ cũng rất quan trọng. Với khả năng điều khiển lưu lượng bằng van, bạn có thể ổn định tốc độ di chuyển và giảm hiện tượng rung lắc ở các vị trí cuối. Sử dụng hệ thống điều khiển tốc độ bằng khí nén – thường là van tiết lưu khí nén hoặc van điều tiết khí nén – làm bộ điều khiển tốc độ xi lanh đơn giản để điều chỉnh tại chỗ.
Khi bạn lắp đặt phanh hoặc cảm biến trực tiếp trên xi lanh, việc chuyển mạch đáng tin cậy trở nên vô cùng cần thiết. Sử dụng cảm biến xi lanh làm công tắc giới hạn cho bộ truyền động khí nén: các cảm biến vị trí đầu xi lanh này (thường được sử dụng làm công tắc giới hạn cho xi lanh khí nén) phát hiện nam châm piston — thường thông qua công tắc lưỡi gà cho xi lanh khí nén — để cung cấp tín hiệu ổn định. Chúng hoạt động như các cảm biến báo hiệu điểm cuối hành trình của xi lanh khí nén và là một tùy chọn công tắc giới hạn xi lanh đáng tin cậy.