Pagina 20 - trends in automation juni.2011

Basis HTML versie

Inzetten op standaardisatie
Maar er zijn meer aspecten aan de sa-
menwerking, die hun bijdrage leveren aan
het verkorten van de doorlooptijd. VMI
zet sterk in op standaardisatie en vindt
daarin Festo aan zijn zijde. “Naast het
verkorten van het logistieke traject door
het inkopen van stacks proberen we zo-
veel mogelijk te werken met gestandaar-
diseerde oplossingen en producten”, zo
vervolgt Hayo Jellema. “Dat zorgt op zijn
beurt ook weer voor een verkorting van
doorlooptijden.” Die tijdwinst ontstaat in
de eerste plaats omdat die gestandaardi-
seerde oplossingen niet telkens opnieuw
doorgerekend en ingetekend hoeven te
worden, en ten tweede omdat de bestel-
ling, montage en installatie ervan sneller
en eenvoudiger kunnen verlopen.
Om zoveel mogelijk profijt te trekken
van deze werkwijze heeft VMI een eigen
afdeling standaardisatie in het leven
geroepen. “Voordat onze engineers een
machine in zijn geheel op tekening zet-
ten, neemt de afdeling standaardisatie de
functionaliteiten onder de loep en kijkt
waar eventueel klantspecifieke oplos-
singen vervangen kunnen worden door
een bestaand alternatief dat standaard
toegepast kan worden. Diezelfde proce-
dure volgen we ook met subassemblies,
van Festo bijvoorbeeld. Zo kom je tot een
beperkter aantal onderdelen en hogere
oplagen – en dat levert onmiskenbare
voordelen op!”
Early Supplier Involvement
Op papier lijkt dat alles een eenvoudig
proces, maar in de praktijk betekent het
dat teams van Festo en VMI intensief met
elkaar samenwerken. Jellema spreekt
daarbij van “Early Supplier Involvement”:
engineers en ontwerpers van VMI en
Festo staan in nauw contact met elkaar
om technische eisen en technologische
mogelijkheden op elkaar af te stemmen.
Daarbij fungeren beide partijen om beur-
ten als aangever. De ene keer zijn het de
ontwerpers en engineers van VMI, die bij
Festo te rade gaan voor een nog efficiën-
tere manier om bepaalde bewegingsaf-
lopen te realiseren of aan te sturen, de
andere keer zijn het technici van Festo die
met suggesties komen om subassemblies
sneller en praktischer te construeren.
Internationale know-how
Festo Sales Engineer John Zoontjes valt
hem bij: “De kracht van de samenwerking
die we met VMI hebben, is de snelle wis-
selwerking. Vaak krijgen wij als Festo al
vragen over een bepaalde functionaliteit,
wanneer er hoogstens een schets is. Dan
kunnen we in de eerste ontwerpstadia al
meedenken en -praten over de snel-
ste, lichtste of voordeligste manier van
uitvoeren. En zodra dat nodig is, kun-
nen we daar direct ook onze technici en
R&D-specialisten van Festo Duitsland bij
betrekken, die terug kunnen vallen op
een enorme applicatiebasis en pal op de
meest recente innovaties zitten.”
Afstemming als vereiste
De kern van de samenwerking berust
echter niet op de techniek, maar op
logistiek. Deze neemt het voortouw mo-
menteel zelfs op basis van gezamenlijke
forecasts van benodigde subassemblies
en levertijden. Hayo Jellema: “Een aantal
jaren geleden opereerden we nog volgens
een traditionele logistieke formule:
levertijden waren niet kritisch, zolang ze
maar voor een bepaalde deadline vielen.
Nu hanteren we een timewindow voor
levering van stacks van min vier tot plus
één dag, maar iedere versmalling van
dat timewindow levert alleen maar winst
op. Dat betekent wel dat een leverancier,
bijvoorbeeld Festo, in staat moet zijn het
eigen productieproces verregaand af te
stemmen op dat van ons. Om winst te
boeken op het logistieke niveau moet je
dus intensief samenwerken met je leve-
ranciers in het hele ontwikkelingstraject
van een machine”.
S.M.A.R.T.-doelen
De logistieke samenwerking tussen
VMI en Festo beantwoordt volledig aan
S.M.A.R.T.-uitgangspunten: het Joint
Action Plan dat periodiek wordt afge-
sproken tussen beide partijen richt zich
op
S
pecifieke doelstellingen zoals het
versmallen van het timewindow voor
levering en de
M
eetbaarheid van de
resultaten. In gezamenlijk overleg wordt
de
A
anvaardbaarheid van de doelstel-
lingen vastgelegd, en de in de samenwer-
king opgedane ervaring vormt de basis
voor
R
ealistische doelstellingen. Die ten
slotte binnen een gestelde
T
ijdsspanne
verwezenlijkt moeten worden – want de
logistieke samenwerking tussen VMI en
Festo is een proces van continue verbe-
tering, waarbij steeds dichter toegewerkt
wordt naar een ideaal: het just in time
aanleveren van complete functionele
eenheden, die naadloos in te passen zijn
in de machines van VMI.