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1.2011
trends in automation
Panorama
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Banane per il Belgio
Il container terminal Bremerhaven è entrato nel guinness
dei primati per un ottimo motivo: con un’estensione di quasi
5000 metri, il cosiddetto “Stromkaje”, sul quale vengono pre-
parate per la partenza navi container lunghe fino a 400 metri,
è la banchina più lunga del mondo. La superficie di lavoro
e deposito dell’imponente installazione portuale è pari a circa
3 milioni dim
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. Circa 30 miglia marittime e una traversata
di circa due ore e mezza separano Bremerhaven dal Mare
del Nord.
Parti automobilistiche, computer, cellulari, abbigliamento
o generi alimentari – i grandi porti come Bremerhaven spedi-
scono in tutto il mondo qualunque merce possa stare in un
container. Nel 2009 il porto, che sorge sulla foce del fiume
Weser, è stato toccato da oltre 400 navi portacontainer.
In prossimità del container terminal attraccano le navi frigo-
rifero per il trasporto delle banane. In 22 giorni di naviga-
zione, i frutti percorrono circa 10.000 chilometri prima di
giungere a Bremerhaven e, da qui, ai consumatori tedeschi,
danesi e belgi.