De kern van de elektrische aandrijflijn wordt naast de elektrische motor gevormd door het batterijpack. Nadat de batterijcellen tot modules geassembleerd zijn, worden ze in het uiteindelijke pack geplaatst. De toepassing van een dergelijk systeem in een elektrisch voertuig stelt de hoogste eisen aan de veiligheid van de gebruikte onderdelen. Daarom zijn de afzonderlijke processen meestal volledig geautomatiseerd. Met onze deskundigheid begrijpen we en houden we rekening met uw applicatiespecifieke eisen en bieden u een passende handlingsoplossing.
In de praktijk worden meestal robots met zes assen gebruikt. Maar is dat wel de meest efficiënte oplossing? Want als u deze, hier aan de hand van het voorbeeld van een batterijpackmontage, vergelijkt met portaalsystemen, worden de verschillen duidelijk.
Ter vergelijking: productielijnen met portaalsystemen hebben een tot 20% kleinere voetafdruk en hebben ongeveer 50% minder aandrijvingen nodig, omdat alleen de vrijheidsgraden die werkelijk nodig zijn in de machine geïntegreerd zijn. Zo kunt u uw kosten duurzaam verlagen. U betaalt alleen voor de functies die u echt nodig hebt.
Bij ons kunt u uit vele handlingsystemen en cartesiaanse robots het meest ideale systeem kiezen. Onze inbouwklare systemen bieden u de snelle en veilige oplossing voor uw toepassing: volledig gemonteerd, getest en perfect op elkaar afgestemd – elektrisch, pneumatisch of gecombineerd. Op aanvraag inclusief energiegeleiding, verbindingstechniek en bijpassend aandrijfpakket.