За автоматизацията на фабрики ние от Festo предлагаме задвижвания и изпълнителни елементи за широк спектър от приложения. В допълнение към пневматичните задвижвания, чието въвеждане в експлоатация е особено лесно и рентабилно, предлагаме и сервопневматични системи за позициониране за контролирана пневматична техника за позициониране, както и електрически задвижвания за гъвкаво линейно или ротационно позициониране. Например нашите задвижвания и изпълнителни елементи се използват в многобройни отрасли на промишлеността като централен елемент в пневматичните и електрическите технологии за управление и задвижване.
Класическите приложения на пневматичните задвижвания са механични движения като затягане, повдигане, спускане, захващане, спиране и много други. Поради сгъстяването на задвижващия флуид – въздух, сервопневматичните задвижвания се използват главно в техника за "меко" позициониране. Типичните области на приложение на технологията на електрическото задвижване могат да бъдат открити в цялата технология за автоматизация, особено в областта на позиционирането.
Гамата от пневматични цилиндри на Festo включва цилиндри с бутални пръти и цилиндри без бутални пръти (линейно задвижване), въртящи се цилиндри, тандемни, многопозиционни цилиндри и цилиндри със стопер, както и фиксиращи и затягащи цилиндри, задвижвания с линейни направляващи и пневматични задвижвания и мембранни цилиндри. Сред тях предлагаме много стандартни цилиндри със стандартизирани размери и интерфейси за закрепване. По отношение на тези размери стандартните цилиндри са идентични с един стандарт. Съществуват стандарти за цилиндри с бутални пръти с кръгла форма (ISO 6432), с компактна форма (ISO 21287) и за цилиндри с профилни и изтеглящи пръти (ISO 15552).
Като световен лидер на пазара за сервопневматични системи, сега Festo представя 3. поколение сервопневматични задвижващи системи. Нашите системи винаги се състоят от цилиндър с измервателна система, пропорционален пътен разпределител и контролер за позициониране/контролер на оста, като предлагаме и отделни системи с измервателни системи, сензорни интерфейси, както и кабели и принадлежности. Системите са особено атрактивни по отношение на цената, когато се преместват маси > 10 kg.
В областта на електрическите изпълнителни елементи предлагаме електрически оси, цилиндри и мини плъзгачи, както и електрически въртящи задвижвания и ограничители, модули за манипулиране и принадлежности за електрически изпълнителни елементи. В допълнение към диференцирането на типа задвижване, като например задвижване на шпиндел или задвижване със зъбен ремък, важна роля играе и водачът. Тук обикновено се прави разлика между плъзгаща направляваща, въртящ се сферичен водач и ролкови направляващи. Електромеханиката се характеризира преди всичко със здравина и твърдост, както и с прецизност и динамика. Например линейната механика постига скорости до 10 m/s, ускорения до 50 m/s² и повторяемост +/- 15 µm. Стандартно се предлагат ходове до 8,5 m.
В пневматичен цилиндър сгъстеният въздух се използва за прилагане на сила върху бутало на цилиндър и по този начин за придвижването му в определена посока. Движението на буталото се предава на подвижните части посредством буталния прът или магнитна динамична връзка. Пневматичен цилиндър е изпълнителен елемент задвижван със сгъстен въздух по принцип до максимум 12 bar за генериране на праволинейно или ротационно движение. Разграничават се цилиндри с еднократно или двукратно действие (работата се извършва само в едната или и в двете посоки).
При Festo сервопневматика означава регулирана пневматична техника за позициониране. Сервопневматиката винаги е система, с която пневматичен цилиндър може да бъде преместен в определена целева позиция при управление на положението или да бъде генерирана определена целева сила при управление на силата. Благодарение на компресивния задвижващ агент въздух, сервопневматиката е "мека" техника за позициониране. Ако задвижването се регулира в своята позиция, то може да бъде изтласкано от съответно голяма външна сила.
При електрическите задвижвания или електромеханичните технологии за задвижване се прави разлика между линейни и ротационни задвижвания. Електромоторът (сервомотор или стъпков мотор) задвижва зъбен ремък или шпиндел, който на свой ред премества линейно плъзгача. При въртящи задвижвания и ротационните модули електромоторът директно задвижва вътрешния ротационен механизъм. Управлението на сервомотора или стъпковия мотор се осъществява с помощта на съответните регулатори за сервозадвижването.