Електрическите задвижвания за частично завъртане се използват при завъртане и поставяне на детайли, за прости приложения на въртящи индекс маси и като ротационна ос в многоосни приложения. Колкото различни са изискванията към едно задвижване, толкова различни са и нашите решения: В допълнение към електрическите задвижвания за частично завъртане като ротационен модул със зъбен ремък, като ротационно задвижване със стъпков мотор и редуктор или като цялостно решение със задвижване, мотор и контролер за серво задвижване, ще намерите и преден блок с вградено ротационно задвижване.
Елементът за ротационно задвижване ERMS е нашето цялостно решение, състоящо се от вграден задвижващ механизъм, мотор и контролер за серво задвижване. Той е подходящ за прости задачи за завъртане с ъгъл на частично завъртане 90° или 180°, както и за повишено механично натоварване. Акцент е лесното въвеждане в експлоатация на принципа "plug-and-work": Всички параметри могат да бъдат настроени ръчно на самия модул, без да е необходим софтуер или специално ноу-хау. Освен това не изисква външен контролер за серво задвижване или контролно табло за инсталирането. Двете вградени по стандарт опции за управление, цифрови входове/изходи и IO-Link, превръщат ERMS в атрактивен пакет от решения за електрически задвижвания за частично завъртане.
Динамичното и гъвкаво завъртане е особено успешно с помощта на ротационния модул ERMB на Festo. Това е електромеханичен ротационен модул със зъбен ремък, който може да се позиционира свободно и да се използва като единична ротационна ос с всякакъв ъгъл на завъртане, дори над 360°, или "самостоятелно" като малък ротационен плот с NC управление. ERMB се отличава с компактен дизайн и не усложнен монтаж благодарение на интерфейсите за монтаж от всички страни.
Ротационното задвижване ERMO е идеално пригодно за по-високи натоварвания при частично завъртане, завъртане и подравняване на части или заготовки. Това електрическо задвижване за частично завъртане със стъпков мотор и вграден редуктор е лесно за монтиране и се използва класически за прости приложения с въртяща индекс маса, както и като ротационна ос в многоосни приложения. Неговата сферична опора без луфт е много прецизна, а предварително затегнатата въртяща се подложка има много добри характеристики на аксиално и радиално биене.
Предният блок ERMH притежава вградено ротационно задвижване за свързване към ос Z, което позволява най-висока динамика на ос Z благодарение на оптимизираното си тегло. Електромеханичният ротационен модул със серво-двигател и редуктор предлага по избор пневматичен въртящ съединител за вакуум или свръхналягане. Максималните обороти на задвижване са 200 оборота в минута.