Lubricador del aire comprimido

Un lubricador es un equipo situado aguas abajo del compresor de aire. Suele consistir en un pequeño depósito que contiene una cierta cantidad de aceite lubricante y un mecanismo dosificador que dispensa una cantidad medida de aceite en la corriente de aire a medida que se comprime. El aceite reduce el desgaste de los actuadores neumáticos sometidos a grandes esfuerzos y evita la formación de óxido y humedad. La gama de Festo no solo incluye accesorios individuales, como lubricadores, sino también combinaciones completas de unidades de mantenimiento que, según el campo de aplicación, le ofrecen también otros accesorios para una unidad de mantenimiento, como válvulas de montaje de aire comprimido, válvulas reguladoras de filtro, filtros, válvulas de cierre y módulos de derivación.

Esto es lo que se debe tener en cuenta con un lubricador del aire comprimido

Es importante utilizar el tipo de aceite adecuado para su aplicación, ya que el uso de un aceite incorrecto puede provocar problemas como una menor eficiencia o incluso daños en los componentes neumáticos. También es conveniente mantener y llenar correctamente el lubricador, ya que la falta de lubricación puede provocar un desgaste prematuro y el fallo de los componentes.

Unidad de mantenimiento combinada, serie MS

Con las unidades de mantenimiento combinadas MS de Festo podrá preparar aire comprimido para diferentes aplicaciones de forma integral. Los equipos se caracterizan por una gran variedad de configuraciones, componentes muy funcionales y están disponibles para una amplia gama de servicios. Esto significa que pueden utilizarse individualmente para aplicaciones estándar sencillas o también para soluciones muy específicas con los más altos requisitos de calidad. Gracias a su diseño modular, es posible contar con combinaciones predefinidas en el almacén, pero también componentes individuales, soluciones completas listas para instalar o combinaciones de unidades de mantenimiento de libre configuración, que, en función de la aplicación, constan de válvulas de control de filtros, engrasadores, sensores, unidades de secado, funciones de seguridad, sensores de caudal, válvulas de cierre, módulos de derivación, válvulas de generación de aire comprimido y filtros. Gracias a un sencillo sistema de conexión, los módulos individuales también pueden sustituirse en poco tiempo, sin necesidad de desmontar toda la unidad. Muchos de los componentes de las unidades de mantenimiento combinadas también cuentan con certificación UL y ATEX.

Posibles componentes para unidades de mantenimiento combinadas

Los siguientes componentes pueden emplearse en las unidades de mantenimiento combinadas la serie MS:

  • Unidades de filtro y reguladorMS-LFR: este componente combina filtro y regulador de presión. El grado de filtración es de 5 ó 40 μm.
  • Unidades de filtro y reguladorMS-LFR-B: esta unidad también combina la válvula reguladora de presión y el filtro en una sola carcasa de polímero. En este caso, el grado de filtración también es de 5 ó 40 μm.
  • Filtro de carbón activoMS-LFX: es adecuado para la eliminación de componentes superfluos y gaseosos del aceite.
  • Separador de aguaMS-LWS: este componente puede eliminar la condensación del aire comprimido sin necesidad de mantenimiento.
  • LubricadorMS-LOE: este lubricador añade una cantidad finamente dosificable de aceite al aire comprimido. La proporción de neblina de aceite es proporcional al caudal de aire comprimido.
  • Válvula de cierreMS-EE-B: se trata de una válvula de cierre de accionamiento eléctrico en una carcasa de polímero. Sirve para la presurización y descarga de sistemas neumáticos.
  • Secador de aire de membranaMS-LDM1: este componente es un secador de membrana sin desgaste con consumo interno de aire.
  • Bloque distribuidorMS-FRM-FRZ: esta unidad es un distribuidor de aire con 4 conexiones y con la mitad de anchura que el patrón uniforme.

Descubra en Festo estos y muchos otros componentes para su unidad de mantenimiento individual de aire comprimido. Engrase y mantenga sus herramientas de aire comprimido en la automatización industrial con diversos accesorios de Festo. Festo ofrece el lubricador y la unidad de mantenimiento técnica adecuados para cada función, cada herramienta, cada conexión, cada regulador de presión y cada fabricante.

Campos de aplicación de los lubricadores del aire comprimido

Existen muchas aplicaciones diferentes en las que se puede utilizar un lubricador dentro de un sistema neumático. Algunos ejemplos:

  • Industria textil: las tijeras neumáticas y las máquinas de coser pueden lubricarse con un lubricador para reducir la fricción y el desgaste de los componentes móviles.
  • Transporte de materiales: Los transportadores neumáticos y otros equipos de transporte de materiales pueden lubricarse con un lubricador para reducir el desgaste y mejorar la eficiencia.
  • Industria gráfica: las prensas neumáticas y las máquinas de tintado pueden lubricarse con un lubricador para asegurar su eficiencia a largo plazo.
  • Tratamiento posterior: Los equipos neumáticos de tratamiento posterior, como las máquinas de planchado y prensado, pueden lubricarse con un lubricador para reducir el desgaste.
  • Industria del envasado: los sistemas neumáticos de envasado, como las máquinas de envasado y embalado, pueden lubricarse con un lubricador para reducir el desgaste y mejorar la eficiencia. Un lubricador puede ayudar a mantener estos equipos en buen funcionamiento, reduciendo el riesgo de contaminación (por ejemplo, en la industria alimentaria).