I sistemi di posizionamento servopneumatici sono costituiti dai seguenti elementi: un cilindro con trasduttore di posizione, una valvola proporzionale di controllo direzionee un controllore di posizione. I sistemi di posizionamento servopneumatici vengono utilizzati per spostare un cilindro pneumatico in una posizione di destinazione specificata, mediante controllo della posizione, o per generare una forza target, mediante controllo della forza. Festo è leader mondiale nel settore dei sistemi servopneumatici e offre soluzioni adatte alle vostre esigenze.
Nella servopneumatica si utilizza il mezzo di azionamento comprimibile aria, motivo per cui i sistemi di posizionamento servopneumatici sono considerati particolarmente "morbidi". Infatti, una volta che il rispettivo attuatore è in una posizione regolata, può essere spostato o allontanato da una forza esterna di dimensioni corrispondenti. In termini di prezzo, i sistemi di posizionamento servopneumatici sono particolarmente interessanti quando si devono spostare masse superiori a 10 kg.
I trasduttori di posizione sono un componente importante dei sistemi di posizionamento servopneumatici, poiché forniscono un valore effettivo con la posizione corrente. I diametri dei cilindri dei trasduttori di posizione Festo variano da 18 a 100 mm, mentre le lunghezze delle corse vanno da 100 a 2000 mm. I trasduttori di posizione Festo sono disponibili sia in versione rotativa sia lineare. Trasduttori di posizione
Le valvole proporzionali di controllo direzione, vengono impiegate nei sistemi di posizionamento servopneumatici sotto forma di elemento finale di regolazione, le quali controllano la velocità con l'ausilio di sensori di pressione integrati. Festo offre tre diverse valvole proporzionali di controllo direzione che possono essere controllate in modo analogico, digitale o diretto.
Due controllori di posizionamento Festo, noti anche come controllori assi, sono adatti ai sistemi di posizionamento servopneumatici. Gli attuatori controllati con il Soft Stop ad azione rapida CPX-CMPX scorrono delicatamente e senza urti nella posizione terminale. Il CPX-CMAX è stato progettato per il semplice controllo servopneumatico di varie famiglie di attuatori pneumatici lineari o rotativi.