電気モータに加え、電動パワートレインがバッテリパックの心臓部を司ります。バッテリセルをモジュールに組み付けた後、これらは完成したパックに装着されます。電気自動車でこのようなシステムを運転するには仕様されるコンポーネントの安全性に最高レベルの要件が課されます。このためほとんどの場合、個々のプロセスは完全に自動化された仕様となっています。Festoは専門知識を駆使してお客様のアプリケーション固有の要件を理解・検討し、適切なハンドリングソリューションを提供します。
最近では6軸ロボットを使用するのが一般的です。しかしこれは最も効率的な解決策でしょうか？ここではバッテリパックの組み立てを例にとってこれらをガントリシステムと比較し、違いを明らかにします。
比較するとガントリシステムを持つ製造ラインは実際に必要な自由度のみがマシンに統合されているため、フットプリントは最大で20％縮小され、必要な駆動力は約50％低減します。これにより、コストを持続的に削減することが可能になります。支払いが発生するのは本当に必要な機能に対してのみとなります。
Festoでは数多くのハンドリングシステムやデカルトロボットからお客様にとって理想的なものを選ぶことができます。Festoが提供するReady to installシステムは迅速かつ安全なアプリケーションのためのソリューションを提供しています。電動, 空気圧, またはその両方を組み合わせたシステムでは設置やテスト、そして完璧な相互調整が完了しています。エネルギー供給, 接続技術, そして適切なドライブパッケージを含むご要望に応じて