Smarownice do sprężonego powietrza

Smarownica to urządzenie znajdujące się za sprężarką powietrza. Zwykle składa się z małego zbiornika z zapasem oleju smarowego i mechanizmu dozującego, który dozuje odpowiednią ilość oleju do strumienia sprężonego powietrza podczas jego sprężania. Olej zmniejsza zużycie silnie obciążonych napędów pneumatycznych oraz zapobiega powstawaniu rdzy i wilgoci. Oferta Festo obejmuje nie tylko pojedyncze urządzenia, takie jak smarownice, ale także kompletne zestawy przygotowania powietrza, które w zależności od obszaru zastosowania oferują także inne komponenty do przygotowania powietrza, takie jak zawory wolnego startu, filtro-regulatory ciśnienia, filtry, zawory on-off i moduły rozgałęziające.

Na co zwrócić uwagę przy stosowanu smarownicy sprężonego powietrza

Ważne jest, aby używać właściwego rodzaju oleju do danego zastosowania, ponieważ stosowanie niewłaściwego oleju może prowadzić do problemów takich jak zmniejszenie wydajności lub nawet uszkodzenie elementów pneumatycznych. Ważna jest również konserwacja i prawidłowe napełnianie smarownicy, ponieważ brak smarowania może prowadzić do przedwczesnego zużycia i awarii komponentów.

Kombinacje zespołów przygotowania sprężonego powietrza, seria MS

Dzięki kombinacjom zespołów przygotowania powietrza serii MS z Festo można w sposób całościowy przygotować sprężone powietrze do różnych zastosowań. Urządzenia te charakteryzują się szerokim wachlarzem możliwości zastosowań, wysoce funkcjonalnymi komponentami oraz szerokim wachlarzem wariantów. Oznacza to, że mogą być one stosowane indywidualnie do prostych, standardowych zastosowań lub też do bardzo specyficznych rozwiązań o najwyższych wymaganiach jakościowych. Dzięki modułowej budowie możliwe są nie tylko predefiniowane kombinacje z magazynu, ale także pojedyncze komponenty, gotowe do montażu kompletne rozwiązania lub dowolnie konfigurowane kombinacje zespołów przygotowania powietrza, które w zależności od zastosowania składają się z regulatorów ciśnienia, smarownic, czujników, osuszaczy, zaworów z funkcjami bezpieczeństwa, czujników przepływu, zaworów załączających, modułów rozgałęziających, zaworów wolnego startu i filtrów. Dzięki prostemu systemowi połączeń można również wymieniać poszczególne moduły w sposób oszczędzający czas - bez konieczności demontażu całego zespołu. Wiele komponentów w kombinacjach zespołów przygotowania powietrza posiada również certyfikaty UL i ATEX.

Możliwe komponenty dla kombinacji zespołów przygotowania powietrza

W kombinacjach zespołów przygotowania powietrza serii MS możliwe są do zastosowania następujące komponenty:

• Filtro-regulatorMS-LFR: ten komponent łączy w sobie filtr i regulator ciśnienia. Stopień filtracji filtra wynosi 5 lub 40 μm.
• Filtro-regulatorMS-LFR-B: jednostka ta łączy w sobie również zawór regulacji ciśnienia i filtr w jednej obudowie polimerowej. Również tutaj stopień filtracji filtra wynosi 5 lub 40 μm.
• Filtr z węglem aktywnymMS-LFX: nadaje się do usuwania zbędnych i gazowych cząstek oleju.
• Separator wodyMS-LWS: ten komponent może bezobsługowo usuwać kondensat ze sprężonego powietrza.
• SmarownicaMS-LOE: ta smarownica dodaje precyzyjnie regulowaną ilość oleju do sprężonego powietrza. Ilość mgły olejowej jest proporcjonalna do natężenia przepływu sprężonego powietrza.
• Zawór załaczającyMS-EE-B: jest to sterowany elektrycznie zawór on/off w polimerowej obudowie. Jest stosowany do załączania zasilania sprężonym powietrzem i odpowietrzania instalacji pneumatycznych
• Osuszacz membranowyMS-LDM1: ten komponent to bezobsługowy osuszacz membranowy z wewnętrznym zużyciem powietrza.
• Blok rozgałęziającyMS-FRM-FRZ: ten komponent jest rozdzielaczem powietrza z 4 przyłączami i jest o połowę węższy od szerokości innych modułów.

Powyższe i wiele innych elementów do indywidualnych zespołów przygotowania powietrza można znaleźć w ofercie Festo. Olejenie i konserwacja narzędzi pneumatycznych w automatyce przemysłowej za pomocą różnego rodzaju osprzętu Festo. Festo oferuje właściwą smarownicę i właściwą jednostkę przygotowania powietrza dla każdej funkcji, każdego narzędzia, każdego połączenia, każdego regulatora ciśnienia i każdego producenta.

Obszary zastosowań smarownic do sprężonego powietrza

Istnieje wiele różnych zastosowań, w których smarownica może być wykorzystana w układzie pneumatycznym. Oto kilka przykładów:

• Przemysł tekstylny: Pneumatyczne nożyce i maszyny do szycia można smarować w celu zmniejszenia tarcia i zużycia ruchomych części.
• Transport materiałów: Przenośniki pneumatyczne i inne urządzenia do transportu materiałów można smarować smarownicą w celu zmniejszenia zużycia i poprawy wydajności.
• Przemysł poligraficzny: Prasy pneumatyczne i maszyny barwiące można smarować przy pomocy smarownicy, aby zapewnić ich długotrwałą wydajność.
• Przetwarzanie: Urządzenia do przetwarzania pneumatycznego, takie jak maszyny do prasowania i tłoczenia, można smarować w celu zmniejszenia zużycia.
• Przemysł opakowaniowy: Pneumatyczne urządzenia pakujące, takie jak maszyny pakujące i owijające, mogą być smarowane za pomocą smarownicy w celu zmniejszenia zużycia i poprawy wydajności. Smarownica może pomóc w utrzymaniu płynnej pracy tych urządzeń, zmniejszając ryzyko zanieczyszczenia (np. w przemyśle spożywczym).