Cu ajutorul separatoarelor sale de piese, Festo ofera solutii pentru tehnica de manipulare la nivel mondial. Separatoarele de piese de la Festo simplifica procesul de alimentare cu piese de lucru.
Seriile de separatoare de piese sunt utilizate atunci cand piesele de lucru care sosesc continuu trebuie separate (de exemplu, de pe un transportor spiralat sau pe o linie de asamblare) si transferate individual catre un dispozitiv din aval. Corelat cu piesa de prelucrat care trebuie separata, se pot utiliza separatoare de piese cu un singur tachet sau separatoare de piese cu doi tacheti. Primele pot fi utilizate pentru o separare generala sau ca opritor pur. Avantajul seriei de separatoare de piese cu doi tacheti este sincronizarea mecanica a celor doua degete si reducerea asociata a comenzii la un singur ventil. Se utilizeaza la piese mici.
Tachetii ofera fiecare optiuni de fixare pentru piese de atasare individuale, permitand ca produsul sa fie perfect adaptat la sarcina separatorului. Solutia cu economie de spatiu a conceptului cu senzori este un alt avantaj al separatoarelor de piese de la Festo: Senzorii nostri de proximitate SME-8 si SMT-8 pot fi montati ca accesorii direct intr-un canal de senzor de pe carcasa.
Cilindrii de stop sunt cilindri pneumatici utilizati pentru oprirea amortizata sau neamortizata a miscarilor in masini sau a suporturilor de piese pe sistemele de transport. Pe sistemele de transport, cilindrii de stop cu amortizare pot opri sarcini de pana la aproximativ 800 kg. Cilindrii de stop sunt conceputi in principal pentru a opri sau a bloca piesele in miscare, cum ar fi incarcatura pe o linie de asamblare.
De asemenea, separatoarele de piese opresc, amortizeaza sau mentin unul sau mai multe suporturi de piese in miscare pe suprafete de contact definite. Separarea este un caz special de alocare, in care doar un singur obiect este separat dintr-o serie continua de obiecte din motive legate de proces. In automatizarea productiei, este vizata in principal separarea (compartimentarea) pieselor de lucru. In cazul separatoarelor pneumatice de piese, functia de oprire a separarii este asigurata prin alimentarea cu aer comprimat.
Cilindrul de stop DFSP este cilindrul nostru standard de oprire cu pivot sau cu role. In versiunea cu pivot, este disponibil atat cu siguranta antirasucire, cat si fara - acelasi lucru este valabil si pentru filetul interior. In versiunea cu role, primiti cilindrul de stop cu siguranta antirasucire. Acesta convinge prin designul sau compact, canelurile senzorilor pe trei laturi, o durata de viata lunga datorita comportamentului foarte bun de amortizare si ghidarea robusta a tijei. Acesta poate opri in siguranta suporturile de piese, paletii sau pachetele cu o greutate de pana la 90 kg.
Cilindrul de stop DFST opreste piesele foarte usor, fara vibratii si zgomot, datorita mecanismului cu brat basculant amortizat si amortizorului de soc integrat si reglabil. Directia de actiune reglabila (90°, 180°, 270°) face ca cilindrul sa fie foarte flexibil si foarte robust, cu o masa de impact de pana la 800 kg.
Cilindrul de stop STAF este un cilindru cu parghie basculanta, cu protectie la revenire si functie de separare. Acesta se remarca prin absorbtia unor forte laterale de pana la 150 kg si poate fi controlat rapid prin intermediul unui ventil electromagnetic montat pe flansa - chiar si pe distante mai mari. In plus, este disponibil cu simpla sau dubla actiune.
Separatorul de piese HPV este disponibil intr-o versiune cu doi tacheti, precum si cu pistoane duble, tija de piston asigurata la torsiune si cursor de blocare. Acest separator de piese este deosebit de rentabil: inlocuieste cel putin doua actionari in procesul de alimentare. De asemenea, senzorul de proximitate SME/SMT-8 poate fi integrat in carcasa.
Separatorul nostru piese HPVS este o varianta cu un singur tachet si cu tija de piston asigurata la torsiune. Si in acest caz, senzorul de proximitate SME/SMT-8 poate fi integrat in carcasa.