Factori precum cablarea simplificata si numarul de interfete necesare au o influenta directa asupra costurilor materiale si a celor de instalare. Prin pozitionarea si dimensionarea corecta a sistemelor I/O la distanta intr-o arhitectura descentralizata, este posibil sa se obtina deja o reducere semnificativa a costurilor in constructia masinilor.
Aplicatiile mari devin adesea si rapid foarte complexe si inflexibile. Acest lucru face ca scalabilitatea arhitecturii sistemului sa fie mai dificila. Daca utilizatorul nu proiecteaza configuratia pentru modularitate si personalizare simpla inca de la inceput, chiar si actualizarile mici pot necesita interventii ample. Acest lucru, la randul sau, creste costurile de exploatare pe termen lung. Sistemele I/O la distanta extensibile si in crestere pot contribui la cresterea flexibilitatii aplicatiilor complexe. O arhitectura bine gandita si descentralizata permite integrarea fara probleme a modulelor suplimentare fara adaptari noi extinse. Integrarea Fieldbus in sistemele PLC comune, cum ar fi PROFINET, EtherNet/IP sau EtherCAT este, desigur, o necesitate. De asemenea, trebuie garantata interoperabilitatea consecventa si fara intreruperi intre diferite protocoale de comunicatie si dispozitive de teren, in intreaga retea industriala. De asemenea, un numar mare de adrese IP poate creste nu numai complexitatea retelei, ci si efortul de administrare si probabilitatea erorilor de configurare.
De asemenea, ar trebui redusa la minimum utilizarea nodurilor de fieldbus costisitoare in sistemele I/O la distanta. Solutii, precum un limbaj de comunicatie standardizat la nivel de camp, pot contribui la reducerea numarului de antete de fieldbus necesare, fara a compromite performanta masinii. Integrarea tehnologiei IO-Link® poate duce, de asemenea, la o reducere a costurilor in constructia masinilor, deoarece este mai ieftina si se bazeaza pe tehnologii de comunicare de baza care pot fi usor integrate in structurile de sistem existente.
Insulele de ventile pot fi, de asemenea, conectate la sistemul de comanda al aplicatiei. Insulele de ventile permit controlul centralizat al functiilor pneumatice. Consolidarea ventilelor intr-o singura unitate minimizeaza cerintele de spatiu si simplifica instalarea. Acest lucru duce la o reducere a costurilor de materiale si de instalare. Cu modulele I/O la distanta potrivite, puteti pozitiona in spatiu insulele de ventile atat central, cat si descentralizat. In mod ideal, ar trebui sa combinati ambele optiuni, intr-o abordare hibrida, si sa evitati astfel riscul de supradimensionare si costurile asociate.
Opririle neprevazute si reparatiile costisitoare reprezinta cel mai mare factor de cost in operatiunile curente. Monitorizarea datelor este, prin urmare, un aspect important. Mentenanta predictiva si diagnoza in timp real permit identificarea timpurie a potentialelor zone cu probleme, inainte de aparitia unor defectiuni grave. Monitorizarea sistematica si revizia periodica nu doar ca reduc costurile de exploatare, dar prelungesc si durata de serviciu a masinilor.