กระบอกสูบไร้ก้านลูกสูบคือไดรฟ์นิวแมติกและทำงานได้โดยไม่ใช้ก้านลูกสูบตามชื่อ กระบอกสูบนี้ก็ยังเคลื่อนเป็นเส้นตรงถึงแม้จะไม่มีก้านลูกสูบ ดังนั้นจึงเรียกอีกอย่างว่า Linear drive กระบอกสูบไร้ก้านถูกใช้ทุกที่ที่มีระยะการติดตั้งสั้นเป็นข้อดีและตำแหน่งที่รับแรงได้อย่างสม่ำเสมอที่สุด ด้วยระยะชักสูงถึง 8.5 ม. ทำให้สามารถเคลื่อนที่ได้ไกลขึ้นมาก ซึ่งกระบอกสูบมาตรฐานที่มีก้านลูกสูบไม่สามารถทำได้
กระบอกสูบไร้ก้านอยู่ในกลุ่มของ กระบอกสูบนิวแมติก ซึ่งทำงานโดยใช้อากาศอัด นำมาใช้ในการใช้งานเกี่ยวกับนิวแมติกที่หลากหลาย เช่น ในเทคโนโลยีสายพานลำเลียง ระบบขับเคลื่อน หรือการจัดการ ลักษณะเฉพาะของ กระบอกสูบคู่เชิงกล คือแรงจะถูกส่งผ่านการเชื่อมต่อด้านข้างลูกสูบ จำเป็นต้องมีช่องเสียบในท่อโปรไฟล์ ด้วยกระบอกสูบแม่เหล็ก แรงจะถูกส่งโดยใช้สนามแม่เหล็กผ่านท่อโปรไฟล์แบบปิด เมื่อเปรียบเทียบระยะการติดตั้ง ทั้งสองรุ่นจะมีระยะเวลาน้อยกว่ากระบอกสูบก้านลูกสูบอย่างชัดเจน
ข้อได้เปรียบที่สำคัญของกระบอกสูบไร้ก้านลูกสูบคือระยะชักที่ยาวกว่าและโครงสร้างที่สั้นกว่า ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงสามารถใช้งานได้อย่างยืดหยุ่นเป็นพิเศษ กระบอกสูบไร้ก้านคือตัวเลือกแรก เมื่อมีพื้นที่จำกัด ด้วยร่องยึดที่มีอยู่บน กระบอกสูบคู่ไร้ก้านสูบเชิงกล ที่ด้านต่างๆ ทำให้สามารถติดตั้งส่วนประกอบโมดูลาร์บนกระบอกสูบได้โดยตรง เช่น เบรกหรือบนกระบอกสูบโดยตรง นอกจากความยืดหยุ่นในการติดตั้งสูงแล้ว แถบปิดผนึกด้านในและด้านนอกยังรับประกันคุณสมบัติการปิดผนึกที่ดีเยี่ยมอีกด้วย สิ่งนี้ทำให้มีระยะการชักที่ยาวได้ – โดยไม่มีข้อจำกัด