D
ans l’usinagedesmétaux, des
graisseset émulsionsspéciales
protègent lesoutilsde l’usure.
Cequi est bonpour lesmachines
reste toutefoisenpartiesur lespièces
métalliqueset doit êtreenlevépour les
opérationssuivantes. Lesprocessusde
montageou traitementsdesurface tels
que lagalvanisationou lapeinturesup-
posent, eneffet, despiècespropres.
Selon l’application, il en résultedessolu-
tionsbaséessoit sur desnettoyants
aqueux, soit sur dessolvants. Cette
dernièresolutionest supérieureau
nettoyageaqueuxdans le casdepièces
demassehuileuses, destinées, par
exemple, à l’industrieautomobile, car
elleest rapideet économiqueetménage
les ressources.
Unenouvelle installationdenettoyage
à2 chambresàbasedeperchloréthylène
de lasociétéHöckhMetall-Reinigung-
sanlagenGmbHétablit à cet égard,
avec sonvide intégral, denouvelles
références. Intégréedans la fabrication,
elleaugmentenettement les cadences.
Jusqu’àdixbennesà claire-voie remplies
depiècesemboutiesoudécoupées
passent par jour, en3équipes, dans
l’installation. La technologiemoderne
des terminauxdedistributeurs Festo
contribueauxhautesperformancesde
l’installation.
Tout dansune chambre
Le travail qu’effectue lagrossemachine
à laver pour piècesmétalliques, dansun
cyclede lavageà65ou98 °Cauperchlo-
réthylène liquideougazeux, est énorme.
Eneffet, outre lenettoyage rapidede
grandesquantitésdepiècesmétalliques,
l’installation lessècheégalement sous
videà l’issuedu lavage. Et ce, enmoins
de15minutespar panier.Maisavant
d’enarriver là, lapremière opération
consisteàamener par chariot lespièces
emboutiesdéposéesenvracdansdes
bennesà claire-voiemesurant environ
900 x800 x850mmet pesant de500
à600kg. Pour le choixdubonpro-
gramme, l’opérateur scannesimplement
le code-barresde lafichesuiveuse. Dès
qu’il aquitté la zonede chargement, le
systèmedéclenche le chargement auto-
matiqueet transporte lepanier à lapre-
mière chambrede travail libérée. C’est
pour atteindre la capacitéexigéede
10 charges/hen3équipesque lepro-
cessaétédiviséendeux chambresde
travail. Unportique chargealors le
porte-panier en rotation, et unvérinnor-
malisé FestoDNG, à coursede180 cm,
fermeensuitehermétiquement laporte
coulissantede la chambrede travail. Sur
lesderniers centimètres, unmécanisme
sophistiquéàgenouillèreassure lapar-
faite fermeture.
10 chargesà l’heure
Selon le typedepièce, vient ensuiteun
programmedenettoyagepersonnalisé
pouvant être constituédedifférentsmo-
dules :misesousvidede la chambrede
travail, prénettoyagepar pulvérisation,
nettoyagepar inondation (bain complet)
àpartir d’une cuve1, post-nettoyagepar
aspersion, nettoyagepar inondation
(bain complet) àpartir d’une cuve2,
dégraissageà la vapeur desolvant et
séchagesousvide. Undétecteur de
seuil surveille leséchage, si bienque
seulesdespiècesabsolument sèches
et exemptesdesolvant peuvent être
extraitesde la chambrede travail.
Lespièces, une foisnettoyées, passent
encoredansun tunnel de refroidisse-
ment implanté sur le convoyeur dedé-
chargement, pour êtreensuite remises
directement, prêtespour l’expédition,
dans lesbennes à claire-voie. Afin
d’assurer leplus grandeflexibilitépos-
sible, l’installationaété conçueen trois
modules. Deuxmodules identiques et
totalement indépendants sont dispo-
niblespour lenettoyage, avec chambre
de travail, double cuve, évaporateur,
pompes et filtres. Lemodede fonction-
nement autonomepermet, en casde
maintenanceoude faibleniveaud’acti-
vité, de couper complètement l’un
Laportede l’énorme tambour
est ferméepar unvérinnormaliséde typeDNG, à
coursede180 cm. Sur lesderniers centimètres, unmécanismesophistiquéà
genouillèreassureuneparfaite fermeture (voir photodedroite).
