Basis HTML versie
Samenwerken
Om het optimale uit S.M.A.R.T.-logistics
te halen is het noodzakelijk om intensief
samen te werken. Dit doet Festo al bij
vele klanten en op verschillende vlakken.
Thomas Pehrson: “Onze klanten hebben
in veel gevallen te maken met een steeds
kortere time-to-market, hetgeen uiteraard
consequenties heeft voor Festo als toele-
verancier. Om de kosten zo laag mogelijk
te houden, is het daarom belangrijk dat
we intensief samenwerken. In onze meest
succesvolle relaties met klanten zitten
we vaak al tijdens de ontwikkelfase aan
tafel om op alle vlakken – van inkoop en
techniek tot aan logistiek en service – tot
een optimaal eindresultaat te komen.”
In deze fase wordt bijvoorbeeld nog
lang niet gesproken over componenten,
maar over functies. Wanneer het ontwerp
gereed is, zijn de functies in te vullen
met losse componenten, maar ook vaak
met complete (sub)samenstellingen die
een bepaalde functie vervullen of zelfs
complete bewegingsmodules. Het mes
snijdt daarbij aan twee kanten: door
functies in plaats van producten te defi-
niëren, is het eenvoudig om in een later
stadium te kiezen voor een innovatie die
het oude component vervangt, daarbij
hogere prestaties levert en daardoor de
kosten van de functie gelijk houdt over
meerdere jaren! Dit leidt ongetwijfeld
tot kostenbesparingen; is het niet op
energieverbruik, dan wel op montage- of
gebruikersgemak, veiligheid of gewicht.
Daarnaast is het mogelijk om een functie
onder te brengen in een (sub)samenstel-
ling die vervolgens onder één nummer is
te bestellen. Dit kan aanzienlijk schelen
in het aantal orderregels.
Door in een zo vroeg mogelijk stadium te
overleggen, weet Festo bovendien zo ver
mogelijk van te voren welke functies er
op welk tijdstip in de toekomst beschik-
baar moeten zijn. Het maakt dan niet uit
of het een standaardproduct of een maat-
oplossing betreft. Hierdoor zijn bijvoor-
beeld eenvoudig ‘pools’ te definiëren,
waarbij afspraken worden gemaakt over
de hoeveelheden die bijvoorbeeld per
week worden geleverd. Vanaf het eerste
stadium meedenken voorkomt boven-
dien fouten in het ontwerp en reduceert
latere wijzigingen in het bestelproces.
Festo denkt mee over barcodes waarmee
klanten hun voorraden eenvoudig kunnen
scannen en bijhouden. Verder werkt Festo
veel met voorraadcontracten waarin
beschreven staat hoeveel stuks van een
bepaalde component of subassemblage
Festo op voorraad houdt. Dit zijn allemaal
maatregelen om uiteindelijk het logistie-
ke proces naar de klant te verbeteren en
de bijbehorende kosten te verlagen.
Direct besparen
Om aan te tonen hoeveel dírecte
besparingen bedrijven eigenlijk laten
liggen, heeft Festo bij diverse grotere
afnemers de orderlijst geanalyseerd en
de mogelijkheden op tafel gelegd. Deze
uitkomsten staan model voor de situatie
bij een groot aantal andere afnemers
die vervolgens op een gelijksoortige
manier aanzienlijk op hun kosten kunnen
besparen.
Ten eerste zijn verouderde producten
getraceerd en (op papier) vervangen door
de modernste versies. In praktisch alle
gevallen lag de inkoopprijs lager, terwijl
hiermee dezelfde functie – of beter – ver-
vuld kon worden. Daarom kan je vaak ook
een langdurige prijsstabiliteit garanderen
per gedefinieerde functie.
Bovendien is de levertijd van de nieuwste
producten vaak korter. Daarnaast is er
gewezen op de mogelijkheden van de on-
line shop, waar tot nu toe meer dan 40%
van de bestellingen wordt geplaatst. Ook
hier worden alternatieven getoond bij de
keuze van een bepaald product, hetgeen
afnemers de mogelijkheid biedt om
eenvoudig een keuze te maken voor het
product met de beste prijs-/prestatiever-
houding. De klant verlaagt ook zijn ‘klein
order kosten’ door online te bestellen.
Hier zijn kostenbesparingen mogelijk
door de betreffende applicatie te
TCO
Total Cost of Ownership
Engineering
Service
&
Maintenance
Assembly
Machine
Sales and
Marketing
Logistics
Installation
&
Operation
Technology
Concept
&
Design
verlagen van de doorlooptijd. Op basis
van deze beoordeling kan Festo eventu-
ele afwijkingen vaststellen tussen de
wensen van de klant en hetgeen Festo
levert. Hiermee gaat Festo uiteraard met
de betreffende klant in gesprek om de
gewenste verbeteringen of veranderingen
door te kunnen voeren.
Value-engineering
Sustainable innovation
Total Cost of Ownership