otomasyonda trendler

Avusturya

Farlarınız LED olsun

Far üretiminde montaja hazır handling sistemi

Göz kamaştırmadan

ideal aydın-

latma gücü için matrix fonksiyon-

lu tam LED far.

Fotoğraf: © GM Company

DSL lineer hareketli döner aktuatör,

lamba mo-

dülünü çekerek sıkıca yerleşip yerleşmediğini

kontrol eder.

Montaja hazır bir

handling sistemi, iki bileşenli ısıl

iletken macunun düzgün uygulanmasını sağlar.

Avusturyalı fabrika mühendisliği şirketi Vescon, Slovak otomotiv tedarikçisi

ZKW Grubu'nun fabrikası için bütünüyle LED'li farlar üretmek amacıyla bir çö-

züm geliştirir. Çözüm, ilerideki yol için iyi bir görüş sağlamanın yanı sıra, LED'le-

rin bir "matrix düzenlemesi" ve bireysel LED bölümlerini kısma yeteneği saye-

sinde yoldaki diğer araç sürücülerinin gözlerini kamaştırmayan bir LED lamba

modülünden oluşur.

Sistemin tasarımı sırasında, iki bileşenli ısıl iletken macunun, ustaca uygulan-

masına dikkat edilmesi gerekir. Güçlü LED'ler tarafından üretilen ısının dağıtıl-

ması için burada ısıl iletken macun kullanılır. Gerekli tüm yüzeylere ısıyı ileten

macunun doğru miktarda uygulanıp uygulanmadığının kontrol edilmesi önemli-

dir. Far montaj sisteminin özellikle sıkıntılı ikinci kısmı sıcak perçinlemedir. Bir

perçin kafası yaratmak için bir plastik dom, hassas şekilde belirlenen bir sıcak-

lıkta deforme edilir.

Isıl iletken macunu uygulamak için Festo'nun üç eksenli handling sistemi kulla-

nılır. Temel eksenler, iki adet EGC tipi kayışlı eksendir. Y ekseni, güçlü, çift kızak-

lı ağır yük eksenidir. Elektrikli kızak EGSL, Z yönünde çalışır. Tüm eksenler servo

sürücü paketleriyle donatılmışlardır. Kontrolörler, CMMP tipi motor kontrolörle-

ridir. Operatör, soğutucu elemanı istasyona yerleştirir ve ısıl iletken macun Fes-

to handling sistemi kullanılarak, otomatik olarak her iki kenara uygulanır. Dai-

ma iki bileşenli dozlama sistemini doğru yol üzerinde tam olarak doğru konuma

getirir. İkinci handling sistemi, perçin kafası takımlarını hareket ettirmekten so-

rumludur. Bunlar handling sisteminin üzerine monte edilir ve VTUG tarafından

kontrol edilen ADN silindirleri aracılığıyla yolun son kısmına hareket ettirilir. Her

iki handling sistemi dokümanlarla birlikte komple bir alt sistem olarak Festo ta-

rafından tasarlanır, üretilir ve teslim edilir.

2.2016

otomasyonda trendler

Sinerjiler/Dünyada Festo

40 – 41