Los cilindros neumáticos son componentes que realizan un movimiento mediante aire comprimido, por lo que también se conocen como cilindros de aire comprimido. Los actuadores neumáticos constituyen una solución especialmente rentable para numerosas áreas de aplicación —incluso en condiciones ambientales extremadamente adversas— y destacan por su gran facilidad de puesta en funcionamiento. Velocidades de entre 10 mm/s y 3 m/s. Los cilindros neumáticos son robustos y flexibles gracias a la compresibilidad del aire, lo que también los hace resistentes a fuerzas externas elevadas.
Los cilindros neumáticos se utilizan en numerosas aplicaciones de la tecnología de automatización y la automatización industrial. Entre las aplicaciones típicas de los actuadores neumáticos se encuentran la sujeción, elevación, avellanado, empuje, tracción, alimentación, giro, agarre, fijación y retención, unión, parada, punzonado y estampado, entre muchas otras.
La gama de actuadores de cilindro neumático de Festo incluye cilindros con vástago y sin vástago (actuador lineal), cilindros rotativos, cilindros tándem, cilindros multiposición y cilindros de tope, así como cilindros de sujeción, actuadores con guías lineales y cilindros de fuelle y de diafragma. Dentro de nuestra gama, ofrecemos numerosos cilindros basados en normas, con dimensiones e interfaces de montaje estandarizadas. Los cilindros que cumplen una norma específica tienen dimensiones idénticas. Existen normas para cilindros de vástago de diseño redondo (ISO 6432), diseño compacto (ISO 21287) y para cilindros con tirantes (ISO 15552).
Los cilindros de vástago de Festo son actuadores neumáticos destinados a realizar movimientos lineales. La energía aplicada al émbolo se transmite, a través del vástago, a las piezas que se desean mover. Los cilindros de vástago están disponibles en formato de cilindros redondos, cilindros de perfil, cilindros compactos, cilindros de carrera corta, cilindros planos, cilindros en miniatura, cilindros de cartucho o cilindros de acero inoxidable.
Los cilindros sin vástago son cilindros neumáticos y, como su nombre indica, carecen de vástago. Pero, aunque carecen de vástago, realizan movimientos lineales, por lo que también se conocen como actuadores lineales. Los cilindros sin vástago se utilizan principalmente en aplicaciones con recorridos largos, por ejemplo, como un actuador básico en un pórtico multieje o para tareas de alimentación.
Los actuadores rotativos y actuadores de cuarto de vuelta neumáticos de Festo permiten realizar movimientos giratorios con un ángulo de giro de hasta 270°. Tanto los actuadores de aletas oscilantes como los de piñón y cremallera suelen alcanzar la máxima precisión, al tiempo que ofrecen un rendimiento excelente y una gran versatilidad. Por ello, nuestros actuadores neumáticos se utilizan en la automatización industrial en una amplia variedad de sectores.
Los cilindros tándem son dos cilindros de perfil idéntico conectados en serie para duplicar la fuerza de empuje en ambas direcciones de movimiento. Un cilindro de gran fuerza es un tipo de cilindro que se caracteriza por estar formado por cilindros neumáticos compactos conectados en serie. Los actuadores neumáticos multiposición están disponibles en una versión con dos cilindros independientes y en otra con entre dos y cinco cilindros conectados en serie.
Cilindros tándem, cilindros de alta potencia y cilindros multi-posición
Los cilindros guiados de Festo, actuadores con barras de guía y guías lineales, son actuadores neumáticos y constituyen uno de los “caballos de batalla” de la automatización industrial. Se utilizan en una amplia gama de aplicaciones, tales como elevación, prensado, tracción, empuje, sujeción, frenado, retención, corte, separación y mucho más. Ambos tipos de cilindros guiados combinan las ventajas del movimiento lineal con las del movimiento guiado y destacan por su estabilidad extremadamente elevada.
Con sus unidades separadoras de piezas, Festo ofrece soluciones de tecnología de manipulación en todo el mundo. Las unidades separadoras de piezas simplifican el proceso de alimentación de piezas y se utilizan siempre que es necesario separar un flujo continuo de piezas y transferirlas por separado a un dispositivo posterior. Los cilindros de tope son cilindros neumáticos que se utilizan para detener movimientos, con o sin amortiguación, en máquinas o en los transportadores de piezas de trabajo de los sistemas de transporte. Los cilindros de tope con amortiguación pueden detener cargas de hasta aprox. 800 kg en sistemas de transporte.
Los cilindros de sujeción sujetan o fijan las piezas de trabajo, ya sea directamente mediante un elemento de sujeción accionado neumáticamente o a través de un sistema cinemático. El elemento de sujeción se retira de la zona de trabajo mediante un movimiento basculante cuando está inactivo. Gracias a la cinemática, pueden alcanzar fuerzas de retención muy elevadas con un bajo consumo de energía.
Los actuadores de fuelle y de diafragma, gracias a sus características especiales, constituyen una categoría aparte en el mundo de la neumática. Por ejemplo, no presentan el efecto de “stick-slip”. Se pueden utilizar como elementos de accionamiento o resortes neumáticos en una amplia gama de aplicaciones.
Los platos divisores neumáticos se pueden utilizar para realizar movimientos giratorios continuos. Los platos divisores se utilizan, por ejemplo, en aplicaciones de montaje. La dirección de giro variable y el indexado libremente seleccionable permiten una amplia gama de aplicaciones.
Los amortiguadores absorben la energía de un actuador en movimiento. El movimiento del émbolo del actuador se detiene mediante elementos de goma y/o por medios hidráulicos. La frenada relativamente suave antes de llegar a la posición final evita un impacto fuerte y el rebote; además, protege el actuador y las piezas de la máquina contra el desgaste o daños irreparables.
Los accesorios y complementos para cilindros neumáticos que ofrece Festo incluyen elementos de montaje para actuadores y sensores, accesorios para vástagos, guías lineales, accesorios para el montaje directo de válvulas, elementos de sujeción, unidades de rueda libre, accesorios para elementos amortiguadores y accesorios específicos para actuadores.
En un cilindro neumático, el aire comprimido se utiliza para ejercer fuerza sobre el émbolo del cilindro con el fin de desplazarlo en un sentido determinado. El movimiento del émbolo se transmite a las piezas que deben moverse mediante un vástago o una conexión por fricción. Un cilindro neumático es un actuador que funciona con aire comprimido, normalmente con una carrera máxima de 12 bar, con el fin de generar un movimiento lineal o rotatorio. Hay que distinguir entre cilindros de simple efecto y de doble efecto (el trabajo se realiza solo en un sentido o en ambos sentidos).
Un cilindro neumático de simple efecto solo tiene una conexión de aire comprimido. El aire comprimido entrante mueve el émbolo en un sentido, y la fuerza del cilindro se genera en ese mismo sentido. Si es necesario que el émbolo vuelva a su posición inicial, basta con expulsar el aire del cilindro. El resorte mecánico empuja el émbolo de vuelta a su posición inicial. Esta pieza cuenta con un orificio de presurización/escape para evitar que se genere un exceso de presión o una presión insuficiente debido al movimiento del émbolo en la segunda cámara del cilindro.
Ventajas:
Desventajas:
El cilindro de doble efecto necesita aire comprimido para cada sentido de movimiento. En este tipo de cilindro, la fuerza, tanto en el sentido de avance como en el de retroceso, se genera mediante aire comprimido. La forma más sencilla de actuar un cilindro de doble efecto es utilizando una válvula de 5/2 vías.
Ventajas:
Desventajas:
Empiece por dominar los conceptos básicos. Utilice nuestras herramientas de diseño y selección para elegir el cilindro adecuado según la velocidad y la fuerza que necesite, sin dejar de controlar el consumo de aire.
Herramienta de simulación neumática
A continuación, ajuste el movimiento in situ. Añada válvulas de control de caudal/velocidad (reguladores) como controladores de la velocidad del cilindro para estabilizar las velocidades de extensión y retracción sin necesidad de rediseñar la mecánica.
Opcional: configure todo el montaje en 3D. Construya su conjunto en nuestra herramienta de diseño 3D, incluyendo piezas de montaje, sensores y todos los accesorios.
FDT 3D
Por último, mantenga un rendimiento predecible gracias al apoyo de la inteligencia artificial. Supervise el comportamiento de los cilindros con fines de mantenimiento y control de calidad utilizando Festo AX (aplicaciones estándar basadas en IA) para detectar desviaciones de forma temprana y facilitar las intervenciones planificadas.