Les vérins à couplage mécanique désignent des vérins linéaires pneumatiques sans tige de piston dont les chariots sont déplacés au moyen d'un couplage mécanique avec le piston. Avec ce type de construction, l'espace pneumatique est ouvert dans le sens longitudinal et est scellé à l'extérieur par un ruban isolant souple devant et derrière le piston. Ces vérins linéaires sont utilisés en particulier lorsque les vérins à tige prennent trop d'espace dans l'installation ou que la longueur de course requise est plus longue que ce qui est possible avec les vérins à tige.