A Festo számos alkalmazáshoz kínál hajtóműveket és aktuátorokat a gyárautomatizálás terén. A különösen könnyen és költséghatékonyan üzembe helyezhető pneumatikus hajtóművek mellett szervopneumatikus pozícionáló rendszereket is kínálunk a szabályozott pneumatikus pozícionálási technológiához, valamint elektromos hajtóműveket a rugalmas lineáris vagy forgó pozícionáláshoz. Hajtóműveinket és aktuátorainkat például számos ipari ágazatban használják a pneumatikus és elektromos vezérlés- és hajtástechnika központi elemeként.
A pneumatikus hajtóművek klasszikus alkalmazásai a mechanikus mozgások, mint például a szorítás, emelés, süllyesztés, megfogás, megállítás és még sok más. A levegőnek, mint összenyomható hajtóközegnek köszönhetően a szervopneumatikus hajtásokat elsősorban a "lágy" pozícionálási technológiában használják. Az elektromos hajtástechnika tipikus alkalmazási területei az automatizálási technológiában mindenütt megtalálhatók, különösen a pozícionálásban.
A Festo pneumatikus hengerhajtások kínálatában megtalálhatóak a dugattyúrudas és rúd nélküli hengerek (lineáris hajtómű), a fordító hajtóművek, a tandem-, a többállású és a stop hengerek, valamint a szorító- és feszítőhengerek, a lineáris vezetőkkel ellátott hajtóművek, továbbá a tömlős és membrános hengerek. Ezek között számos szabványos henger található kínálunkban, szabványos méretekkel és szerelési interfészekkel. E méretek tekintetében egy adott szabványhoz tartozó szabványos hengerek méretei megegyeznek. Léteznek szabványok a kör alakú (ISO 6432), a kompakt (ISO 21287), valamint a profilos és az összehúzócsavaros hengerekre (ISO 15552).
A szervopneumatikus rendszerek globális piacvezetőjeként a Festo most bemutatja a szervopneumatikus hajtásrendszerek 3. generációját. Rendszereink mindig egy útmérő rendszerrel ellátott hengerből, egy proporcionális útszelepből és egy pozícionáló vezérlőből / tengelyvezérlőből állnak, de ezeken túl különálló útmérő rendszereket, érzékelő interfészeket, valamint vezetékeket és tartozékokat is kínálunk. A rendszerek ár szempontjából különösen akkor vonzóak, ha 10 kg-nál nagyobb tömegeket kell mozgatni.
Az elektromos hajtóművek területén elektromos tengelyeket, hengereket és mini szánegységeket, valamint elektromos fordító hajtóműveket és stoppereket, handling modulokat és elektromos meghajtásokhoz való tartozékokat kínálunk. A hajtómű típusának megkülönböztetése mellett, mint például az orsóhajtás vagy a fogasszíjas, fontos szerepet játszik a vezető is. Általánosságban sikló vezetékeket, golyósorsós vezetőket és görgős vezetőket különböztetünk meg. Az elektromechanikát mindenekelőtt robusztusság és merevség, valamint pontosság és dinamika jellemzik. A lineáris mechanika például, akár 10 m/s sebességet, 50 m/s² gyorsulást és +/- 15 µm-es ismételhetőséget is elérhet. A standard kínálat max. 8,5 m-es löketekkel rendelkezik.
A pneumatikus hengerben a sűrített levegőt arra használják, hogy erőt fejtsen ki a henger dugattyújára, és így egy bizonyos irányba mozdítsa el azt. A dugattyú mozgását a dugattyúrúd vagy a súrlódásos kapcsolat közvetíti a mozgatandó alkatrészeknek. A pneumatikus henger egy sűrített levegővel, általában legfeljebb 12 bar nyomásig használható aktuátor, amely lineáris vagy forgó mozgást hoz létre. Megkülönböztetünk egyszeres és kettős működésű hengereket (a munkavégzés csak az egyik vagy mindkét irányban történik).
A Festonál a szervopneumatika a szabályozott pneumatikus pozícionálási technológiát jelenti. A szervopneumatika egy olyan rendszer, amelynél egy pneumatikus henger pozíciószabályozással egy meghatározott célhelyzetbe mozoghat, vagy erőszabályozással egy meghatározott célerőt generálhat. Mivel a levegő összenyomható közeg, ezért a szervopneumatika "lágy" pozícionálási technológia. Ha a hajtómű helyzetét szabályozzák, akkor kellően nagy külső erővel eltolható.
Az elektromos aktuátorok vagy az elektromechanikus hajtástechnika esetében megkülönböztetünk lineáris és forgató hajtóműveket. Egy elektromos motor (szervo- vagy léptetőmotor) egy fogasszíjat vagy egy orsót hajt meg, így biztosítva a szán lineáris mozgását. Fordító hajtóművek és forgató modulok esetén az elektromos motor a forgómechanizmus hajtását közvetlenül biztosítja. A szervo- vagy léptetőmotor vezérlését a megfelelő szervohajtás-szabályozó biztosítja.