A pneumatikus munkahengerek olyan alkatrészek, amelyek sűrített levegő segítségével hajtanak végre mozgást, ezért sűrített levegős munkahengereknek is nevezik őket. A pneumatikus hajtóművek számos alkalmazási területen különösen költséghatékony megoldást jelentenek – még rendkívül zord környezeti feltételek mellett is –, és kiemelkedően egyszerű üzembe helyezésükkel tűnnek ki. A sebesség 10 mm/s és 3 m/s közötti lehet. A pneumatikus munkahengerek a levegő összenyomhatóságának köszönhetően strapabíróak és rugalmasak, ami egyben ellenállóvá teszi őket a nagy külső erőkkel szemben is.
A pneumatikus munkahengereket az automatizálási technika és az ipari automatizálás számos területén alkalmazzák. A pneumatikus hajtóművek tipikus alkalmazási területei közé tartozik a befogás, emelés, leengedés, tolás, húzás, adagolás, forgatás, megfogás, rögzítés és tartás, összekapcsolás, leállítás, sajtolás, dombornyomás stb.
A Festo pneumatikus hengerhajtásainak választéka magába foglalja a dugattyús és dugattyúrúd nélküli hengereket (lineáris hajtóművek), forgó hengereket, tandem-, többállású és stopper hengereket, valamint a szorítóhengereket, lineáris vezetővel ellátott hajtásokat, továbbá tömlő- és membránhengereket. A termékválaszték részeként számos szabványos hengerrel rendelkezünk, amelyek méretei és rögzítési felületei szabványosítottak. Az adott szabványnak megfelelő hengerek méretei megegyeznek. Vannak kör keresztmetszetű dugattyús hengerekre vonatkozó (ISO 6432), kompakt kivitelű (ISO 21287), valamint a profil- és rögzítőrudas hengerekre (ISO 15552) vonatkozó szabványok.
A Festo dugattyúrudas hengerei lineáris mozgások végrehajtására szolgáló pneumatikus hajtások. A dugattyúra ható erőt a dugattyúrúd továbbítja a mozgatandó alkatrészekre. A dugattyúrudas hengerek kör alakú, profilos, kompakt, rövid löketű, lapos, miniatűr, patronos vagy rozsdamentes acél kivitelben kaphatók.
A dugattyúrúd nélküli munkahengerek pneumatikus hengerek, és – amint a nevük is mutatja – nincs dugattyúrúdjuk. De dugattyúrúd nélkül is lineáris mozgásokat hajtanak végre, ezért lineáris hajtóműveknek is nevezik őket. A dugattyúrúd nélküli munkahengereket elsősorban nagyobb lökethosszúságú alkalmazásokban használják, például többtengelyes portálok alapelemeként vagy adagolási feladatokhoz.
A Festo pneumatikus fordító/forgó hajtóművei akár 270°-os elfordulási szögű forgómozgásokat is lehetővé tesznek. Mind a forgató szárnylapát modulos, mind a fogaskerekes hajtóművek maximális pontosságot és sokoldalúságot biztosítanak, miközben kiváló teljesítményt nyújtanak. Ennek köszönhetően pneumatikus hajtásainkat számos iparágban alkalmazzák az ipari automatizálás területén.
A tandem hengerek két azonos profilcsővel rendelkező hengerből állnak, amelyeket sorba kapcsolva a tolóerőt mindkét mozgási irányban megdupláznak. A nagy erejű henger olyan hengerkonstrukció, amelyet sorba kapcsolt, kompakt pneumatikus hengerek alkotnak. A pneumatikus többállású hajtóművek két különálló hengerrel ellátott változatban, valamint kettő – öt sorba kapcsolt hengerrel ellátott változatban kaphatók.
A Festo vezetett hengerei – vezetőrudakkal és lineáris vezetőkkel ellátott hajtóművek – pneumatikus hajtások, és az ipari automatizálás húzóerejét jelentik. Számos területen alkalmazzák őket, például emeléshez, préseléshez, húzáshoz, toláshoz, befogáshoz, megállításhoz, tartáshoz, vágáshoz, elválasztáshoz stb. Mindkét típusú vezetett henger ötvözi a lineáris mozgás és a vezetett mozgás előnyeit, és rendkívül nagy stabilitásuknak köszönhetően kiemelkednek a többiek közül.
A Festo az adagoló zsilipeivel világszerte kínál handling megoldásokat. Az adagoló zsilipek megkönnyítik a munkadarabok adagolását, és minden olyan esetben alkalmazzák őket, amikor a folyamatosan érkező munkadarabokat el kell választani egymástól, és külön-külön továbbítani egy utólagos berendezéshez. A stop hengerek olyan pneumatikus hengerek, amelyeket mozgások leállítására használnak – akár csillapítással, akár anélkül – gépekben vagy szállítórendszerek munkadarab-hordozóiban. A csillapítással ellátott stop hengerek a szállítórendszereken akár 800 kg körüli terhelést is képesek megállítani a szállítórendszerekben.
A szorítóhengerek a munkadarabokat vagy közvetlenül egy pneumatikus működtetésű rögzítő elemmel, vagy kinematikai úton tartják vagy rögzítik. A rögzítő elem használaton kívül a munkaterületről elfordítható. A kinematikának köszönhetően alacsony energiafelhasználás mellett is rendkívül nagy tartóerőt képesek kifejteni.
A tömlős és a membrános aktuátorok különleges tulajdonságaiknak köszönhetően a pneumatika világában egyedi kategóriát képviselnek. Például nincs náluk stick-slip jelenség. Számos alkalmazási területen használhatók hajtóműként vagy légrugóként.
A pneumatikus körasztalok folyamatos forgómozgások végrehajtására használhatók. A körasztalokat például szerelési feladatokhoz használják. A változtatható forgásirány és a szabadon beállítható indexelés széleskörű alkalmazási lehetőségeket kínál.
A lökéscsillapítók elnyelik a mozgó hajtómű energiáját. A hajtó dugattyú mozgását gumielemek és/vagy hidraulikus rendszer állítja meg. A végállás előtti viszonylag kíméletes leállás megakadályozza az erős ütközést és a visszapattanást; emellett megóvja a hajtóművet és a gép alkatrészeit a kopástól vagy a helyrehozhatatlan károsodástól.
A Festo által kínált pneumatikus munkahengerekhez tartozó alkatrészek és kiegészítők között megtalálhatók a hajtóművekhez és érzékelőkhöz való rögzítőelemek, a dugattyúrúd-kiegészítők, a lineáris vezetők, a szelepek közvetlen felszereléséhez szükséges kiegészítők, a rögzítő elemek, a szabadonfutó egységek, a lökéscsillapító elemekhez való kiegészítők, valamint a hajtás-specifikus kiegészítők.
A pneumatikus hengerben a sűrített levegőt arra használják, hogy erőt gyakoroljon a henger dugattyújára, és így azt egy meghatározott irányba mozgassa. A dugattyú mozgását dugattyúrúd vagy súrlódó kapcsolás segítségével továbbítják a mozgatandó alkatrészekre. A pneumatikus henger egy sűrített levegővel működtetett hajtómű, amely általában legfeljebb 12 bar nyomásig, lineáris vagy forgómozgás előidézésére használható. Meg kell különböztetni az egyszeres és a kettősműködésű hengereket (a munkavégzés csak egy irányban vagy mindkét irányban történik).
Az egyszeres működésű pneumatikus hengernek csak egy sűrített levegő csatlakozója van. A beáramló sűrített levegő a dugattyút egy irányba mozgatja, és a henger ereje ebben az irányban épül fel. Ha a dugattyúnak vissza kell térnie kiinduló helyzetébe, a levegőt egyszerűen kiengedik a hengerből. A mechanikus rugó visszatolja a dugattyút kiindulási helyzetébe. Az alkatrészen egy szellőző-/leszellőztető nyílás található, így a második hengerkamrában a dugattyú mozgása nem okoz túlnyomást vagy vákuumot.
Előnyök:
Hátrányok:
A kettősműködésű henger minden mozgásirányhoz sűrített levegőt igényel. Ennél a hengertípusnál mind az előrehaladási, mind a visszahúzási erőt sűrített levegővel állítják elő. A kettősműködésű henger működtetésének legegyszerűbb módja egy 5/2-utas szelep használata.
Előnyök:
Hátrányok:
Először az alapokat kell elsajátítani. Használja tervező és kiválasztó eszközeinket, hogy a szükséges sebességhez és erőhöz igazítsa a henger méretét, miközben a levegőfogyasztást is kézben tartja.
Pneumatikus szimulációs eszköz
Ezután finomhangolja a helyszínen a mozgást. Szereljen be áramlás-/sebességszabályozó szelepeket (fojtásokat) a henger sebességének szabályozására, hogy a mechanika áttervezése nélkül stabilizálja a kitolási és visszahúzási sebességeket.
Opcionális: állítsa be a teljes konfigurációt 3D-ben. Állítsa össze rendszerét 3D-s tervező eszközünkben, beleértve a rögzítőelemeket, az érzékelőket és az összes tartozékot.
FDT 3D
Végül pedig az MI segítségével biztosítsa a teljesítmény kiszámíthatóságát. A Festo AX (MI-alapú szabványos alkalmazások) segítségével figyelemmel kísérjük a henger működését karbantartási és minőségbiztosítási céloknál, hogy az eltéréseket időben felismerjük és elősegítsük a tervezett beavatkozásokat.