Siłowniki tłoczyskowe Festo są napędami pneumatycznymi służącymi do realizacji ruchów liniowych. Dostępne są siłowniki okrągłe, profilowe, kompaktowe, krótkoskokowe, płaskie, miniaturowe, wkręcane czy ze stali nierdzewnej: w zależności od średnicy tłoka możliwe jest uzyskanie siły nacisku do 50 KN przy ciśnieniu 6 bar. Wybrane typy nadają się również do stosowania w strefach zagrożonych wybuchem zgodnie z dyrektywą ATEX lub są wykonane z odpornej na korozję stali nierdzewnej, dzięki czemu są wyjątkowo łatwe do czyszczenia.
Więcej produktów znajdziesz w naszej kategorii:Napędy pneumatyczne
Ze względu na okrągłą konstrukcję siłowniki te można instalować w sposób oszczędzający miejsce nawet w ciasnych przestrzeniach. Wspólną cechą wszystkich siłowników okrągłych są doskonałe parametry eksploatacyjne, długi okres użytkowania oraz szybka i łatwa instalacja. Siłowniki tłoczyskowe są dostępne zarówno jako siłowniki dwustronnego działania, jak i jednostronnego działania oraz siłowniki pneumatyczne zgodne z normą ISO 6432.
Siłowniki tłoczyskowe Festo profilowe i z szpilkami ściągającymi mają identyczne interfejsy montażowe, takie same dane techniczne, a ich wymiary są zgodne z normą ISO 15552 w obu przypadkach. Te siłowniki liniowe różnią się przede wszystkim sposobem mocowania czujników położenia tłoka: w przypadku korpusu z profilu są one montowane w rowku; w przypadku siłownika z szpilkami ściągającymi czujniki są montowane na pręcie ściągającym za pomocą oddzielnego zestawu montażowego.
Siłowniki kompaktowe to siłowniki pneumatyczne, których długość całkowita jest wyjątkowo mała w stosunku do długości skoku. Stosuje się je zazwyczaj wtedy, gdy przestrzeń jest bardzo ograniczona, a wymagania dotyczące obciążeń bocznych są niewielkie. Siłowniki kompaktowe należą do grupy siłowników montowanych bezpośrednio i są zwykle instalowane bez specjalnych akcesoriów montażowych. Siłowniki krótkoskokowe mają skoki zaczynające się od 2,5 mm, a siłowniki płaskie charakteryzują się - jak sama nazwa wskazuje - wyjątkowo płaską konstrukcją z owalnym tłokiem zapobiegającym, który zapobiega obrotowi tłoczyska.
Siłowniki Multimount to siłowniki, które mogą być montowane z jednej lub kilku stron bez dodatkowych elementów montażowych (poza śrubami). Siłowniki wkręcane mogą być instalowane w gwintowanym otworze bezpośrednio w systemie i pracować w trybie jednostronnego działania. Do montażu tych siłowników tłoczyskowych i podłączenia zasilania powietrzem nie jest wymagany oddzielny osprzęt. Umożliwia to wyjątkowo oszczędną aranżację przestrzeni montażowej.
Są to siłowniki tłoczyskowe z dodatkową blokadą do mocowania tłoczyska. Zacisk jest cierny, gdy ciśnienie robocze spadnie poniżej wartości minimalnej i - w zależności od typu - może być z luzem lub bez luzu. Siłowniki z jednostką zaciskową są stosowane do statycznego trzymania tłoczyska. W przypadku hamowania dynamicznego i stosowania w układach sterowania związanych z bezpieczeństwem wymagany jest hamulec przytrzymujący z odpowiednim certyfikatem.
Siłowniki ze stali nierdzewnej charakteryzują się dużą odpornością na korozję, nawet w agresywnym środowisku. Jest to możliwe w szczególności dzięki zastosowaniu wysokiej jakości stali nierdzewnych 1.4301 i 1.4401. Wysokostopowe stale nierdzewne, które sprawdziły się w praktyce, służą jako ochrona przed obciążeniami chemicznymi, jak również przed uszkodzeniami, które mogą być spowodowane przez środki czyszczące i dezynfekujące.
W siłowniku tłoczyskowym zawsze znajduje się tłoczysko połączone z tłokiem napędowym, którego ruch jest kontrolowany przez sprężone powietrze. Energia przyłożona do tłoka jest następnie przekazywana za pośrednictwem tłoczyska do elementów, które mają zostać przesunięte. Siłowniki tłoczyskowe są dostępne jako siłowniki dwustronnego i jednostronnego działania.
Siłowniki jednostronnego działania z tłoczyskiem mają tylko jedno przyłącze sprężonego powietrza. Sprężone powietrze jest wprowadzane przez port, powodując ruch tłoka w jednym kierunku. Gdy komora siłownika zostanie odpowietrzona, tłok powraca do pierwotnego położenia za pomocą sprężyny.
Siłowniki dwustronnego działania mają dwa przyłącza sprężonego powietrza i są sterowane wyłącznie za pomocą sprężonego powietrza. Sprężone powietrze doprowadzane do jednego lub drugiego portu powoduje wysuwanie i wsuwanie tłoczyska.
W przypadku siłowników tłoczyskowych jakość ruchu zależy od regulacji przepływu w zaworze w takim samym stopniu jak od prawidłowego doboru siłownika. Rozwiązanie pneumatyczne do regulacji prędkości — zazwyczaj z wykorzystaniem zaworu dławiącego lub dławiącozwrotnego — umożliwia ustawienie prędkości wysuwu i powrotu bezpośrednio w maszynie. Działa jak prosty regulator prędkości siłownika, bez konieczności wprowadzania zmian w mechanice.
Aby potwierdzić wykonanie skoku i zachować powtarzalność sekwencji, należy dodać czujniki cylindra jako wyłączniki krańcowe siłowników pneumatycznych. Te czujniki położeń krańcowych siłowników — często stosowane jako wyłączniki krańcowe napędów pneumatycznych — wykrywają magnes tłoka, zazwyczaj za pomocą kontaktronu. Dzięki temu są niezawodnymi czujnikami końca skoku siłownika pneumatycznego oraz praktycznymi wyłącznikami krańcowymi w codziennej automatyce.