Napędy ELGC-BS ze śrubą toczną posiadają wewnętrzną prowadnicę kulkową, która razem ze śrubą chronione są przez trwale zamocowaną listwę osłonową ze stali nierdzewnej. Napędy te charakteryzują się zoptymalizowaną konstrukcją pod względem masy. Zapewniają precyzyjną i cichą pracę - instalowane zarówno poziomo, jak i pionowo.
Elementy montażowe do mocowania napędów umożliwiają bezpośredni montaż napędów ELGC/EGSC ze sobą bez dodatkowych płyt adaptacyjnych.
1. Listwa osłonowa
Wytrzymała listwa osłonowa ze stali nierdzewnej chroni prowadnicę i śrubę toczną lub pasek zębaty
2. Montaż silnika
Kilka możliwości montażu silnika i wyboru kierunku wyjścia kabli oraz gotowe zestawy montażowe.
3. System montażu "jeden rozmiar w dół"
System montażu one-size-down: połączenie osi bazowej z kolejną mniejszą osią bez konieczności stosowania specjalnych adapterów.
4. Zintegrowana połówka sprzęgła
Bardzo kompaktowe sprzęgło, którego połówka jest już zamontowana na wale napędu w zakładzie produkcyjnym. Umożliwja łatwą wymianę w przypadku serwisu, kompatybilny z zestawem osiowym i równoległym
5. Kompaktowa prowadnica
Wysokowydajna i kompaktowa prowadnica kulkowa zintegrowana w napędzie przenosi siły i momenty skręcające, jednoczesnie oszczędza miejsce zabudowy
6. Prowadnica
Zintegrowana prowadnica toczna kulkowa o długiej żywotności oraz wysokiej sztywności umożliwiająca przenoszenie dużych obciążeń
7. Detekcja położenia tłoka
Ekonomiczna detekcja położenia wózka za pomocą czujnika zbliżeniowego SMT-8M
