Cilindri bez klipnjače su pneumatski pogoni i – kao što naziv sugeriše – nemaju klipnjaču. Iako nemaju klipnjaču, oni izvode linearne pokrete, zbog čega su takođe poznati kao linearni pogoni. Bezklipni cilindri se koriste tamo gde je kratka dužina instalacije povoljna i gde se sila mora apsorbovati što ravnomernije moguće. Oni takođe omogućavaju mnogo duže putne distance sa hodovima do 8,5 m, što nije izvodljivo za standardni cilindar sa klipnjačom.
Bezklipni cilindri pripadaju grupi pneumatskih cilindara koji se upravljaju pomoću komprimovanog vazduha. Oni se koriste u širokom spektru pneumatskih aplikacija, kao što su transport, pogon ili tehnologija rukovanja. Karakteristična osobina mehanički povezanih cilindara je da se snaga prenosi preko bočne veze na klipu. To zahteva da imaju otvor u profilisanoj cevi. U slučaju magnetno spojenih cilindara, sila se prenosi kroz zatvorenu profilisanu cev i magnetno polje. Dužina instalacije potrebna za obe varijante je značajno manja nego kod uporedivih cilindara sa klipnjačom.
Glavne prednosti cilindara bez klipnjače su duži hod i kraći dizajn, zbog čega se mogu vrlo fleksibilno koristiti. Cilindari bez šipke su stoga prvi izbor kada je prostor ograničen. Zahvaljujući dostupnim otvorima za montažu na raznim stranama mehanički spojnih cilindara bez klipa, modularne komponente, poput kočnica ili senzora, mogu se direktno instalirati na same cilindre. Osim što su veoma fleksibilne za instalaciju, unutrašnja i spoljašnja traka za zaptivku garantuju dobre zaptivne karakteristike. Ovo omogućava duge hodove bez ograničenja.
Cilindri bez klipa često vrše duge hodove u skučenim prostorima, pa su male promene u podešavanju važne. Uz regulaciju protoka putem ventila, možete stabilizovati brzinu kretanja i smanjiti povratnu reakciju na krajnjim pozicijama. Koristite pneumatski sistem sa kontrolnim ventilom za podešavanje brzine—obično Prigušni ventil pneumatski ili pneumatski Prigušni ventil—kao jednostavan regulator brzine cilindara za podešavanje na licu mesta.
Kada dodate kočnice ili senzore direktno na cilindar, pouzdano preklapanje postaje neophodno. Koristite senzore cilindara kao granične prekidače pneumatskih aktuatora: ovi senzori krajnje pozicije cilindra (često korišćeni kao granični prekidači za pneumatske cilindre) detektuje magnet klipa—obično putem reed prekidača za pneumatski cilindar—kako bi pružili dosledne signale. Oni funkcionišu kao senzori kraja hoda pneumatskog cilindra i pouzdana opcija za granični prekidač cilindra.