Körüklü silindirler hem tahrik hem de havalı yay elemanlarıdır ve diyafram tahrikleri kategorisine girer. Pnömatik tahrikte bir piston mili yoktur, ancak basit yapı, içine lastik körük sarılmış iki metal plakadan oluşur. Büyük kuvvet, doğrudan uç yüzlerin nispeten geniş bir alanı üzerindeki baskıdan kaynaklanır. Geri dönüş genellikle yükün ağırlığı üzerinden gerçekleştiğinden, bir geri dönüş yayı gerekli değildir. Körüklü silindirlerin büyük bir avantajı, silindirlere kıyasla özellikle düşük montaj yüksekliği ve hareket serbestliğidir.
Daha büyük eksen kaymaları ve 20°'ye kadar açısal dönüşler de mümkündür. Konvansiyonel silindirlerde genellikle yıkıcı olan slip-stick etkisi, körüklü silindirlerde oluşmaz. Çift körük, daha uzun strok için tasarlanmıştır.
Kauçuğun özelliklerine uyulması halinde basınçlı hava, gazlar ve sıvılar gibi çeşitli ortamlarla kullanım mümkündür.
Festo körüklü silindirler, pnömatik tahrik teknolojisindeki birçok uygulama için doğru çözümdür. 80 mm'den 385 mm'ye kadar çaplarda mevcutturlar. Bu ürünlerle 230 mm'ye kadar strok mümkündür. 8 bar'da maksimum yük kapasitesi 70 kN'dir.