공장 및 프로세스 자동화는 전동 드라이브 없다면 더 이상 상상할 수 조차 없습니다. 장점은 명확합니다. 작동이 특히 비용 효율적일 뿐만 아니라 제어 및 구성 역시 매우 쉽습니다. 물론 이는 Festo의 전동 스토퍼에도 적용됩니다. 이 스토퍼는 운반되는 제품을 정지시켜 소재 흐름을 자동화하기 위해 사용됩니다.
Festo는 물체를 가공 스테이션에서 다른 가공 스테이션으로 운송하는 전송 시스템에 사용하도록 특별히 설계된 전동 스토퍼 EFSD를 제공합니다. 두 번의 나사 공정으로 전송 시스템의 프로파일에 직접 부착할 수 있으며, 입력 및 출력 신호를 위한 전기 나사 연결 역시 필요합니다. 간단한 설치 외에도 조정 가능한 댐핑은 디지털 I/O를 통해 제어되며, PLC를 통한 직접 명령 수신, 센서 신호 출력을 통해 댐핑 및 정지를 인계받는 전기 스토퍼의 또 다른 하이라이트입니다.
전기 스토퍼 EFSD에는 통합형 모터 컨트롤러와 전원 공급을 위한 결합형 인터페이스가 있습니다. 이로써 PLC의 디지털 I/O에 직접 연결할 수 있으며, 단일 에너지로 작동합니다. 즉, 압축공기가 필요하지 않습니다. 전원 공급 장치, 통신 및 논리 처리는 장치에서 직접 이루어집니다. EFSD는 LED를 사용하여 상태와 오류 메시지를 표시하고 센서 및 액추에이터 신호는 M12 커넥터를 통해 출력됩니다.
EFSD는 0.25~100kg의 제품을 부드럽게 정지시킬 수 있으며 압축공기 없이 신속하고 쉽게 전송 시스템을 장착할 수 있는 매력적인 솔루션입니다. 시스템은 세 가지 사이즈로 제공됩니다.
전동 스토퍼 EFSD에는 세 가지 위치가 있습니다. 기본 위치인 위치 1에서 스토퍼 실린더의 정지가 확장되어 들어오는 이송물을 멈출 준비가 됩니다. 이 위치에서 LED 상태 메시지는 "닫힘(Closed)"이며 입력 신호는 0입니다.
위치 2인 홀딩 위치에서 이송물은 전기 스토퍼에 내장된 댐핑에 의해 댐핑 및 감속된 후, 일정 시간 동안 제자리에 유지됩니다. 이 위치에서 역시 LED 상태 메시지는 "닫힘(Closed)"이며 입력 신호는 0입니다.
해제 위치인 위치 3에서만 LED 상태 메시지가 "열림(Open)"으로 변경되고 입력 신호가 1로 변경됩니다. 이 위치에서 전기 스토퍼의 정지 장치가 접혀 운송물이 해제됩니다.