Batnični valji podjetja Festo so pnevmatski pogoni za izvajanje linearnih gibov. Na voljo so kot okrogli, profilni, kompaktni, kratkohodni, ploščati, miniaturni, vijačni ali iz nerjavečega jekla; glede na premer bata pa lahko zagotavljajo potisne sile do 50 kN pri 6 bar. Izbrani modeli, ki so v skladu z direktivo ATEX, so primerni tudi za eksplozivna okolja ali pa so izdelani iz nerjavečega jekla, odpornega proti koroziji, in je zato njihovo čiščenje še posebej preprosto.
Več izdelkov najdete v naši kategoriji:Pnevmatični pogoni
Zaradi okrogle oblike je mogoče okrogle valje vgraditi tudi v ozke prostore. Vsi okrogli valji imajo odlične obratovalne lastnosti, dolgo življenjsko dobo, njjihova vgradnja pa je hitra in preprosta. Batni valji so na voljo kot dvostranski in enostranski pogoni ter kot pnevmatski valji v skladu s standardom ISO 6432.
Profilni valji in valji z vezno palico imajo enake vgradne vmesnike in enake tehnične podatke, njune mere pa ustrezajo standardu ISO 15552. Vendar se ti linearni pogoni razlikujejo predvsem v načinu pritrditve senzorjev valja: ti so trdno vstavljeni v utor na profilni cevi, medtem ko so pri valjih z veznimi palicami senzorji pritrjeni na vezno palico s pomočjo ločenega pritrdilnega kompleta.
Kompaktni valji so pnevmatski valji, katerih vgradna dolžina je v primerjavi z dolžino hoda izjemno kompaktna. Običajno se uporabljajo, kadar je prostora zelo malo in so zahteve glede bočnih obremenitev nizke. Kompaktni valji spadajo v skupino neposredno vgrajenih valjev in se običajno vgradijo brez posebnega pritrdilnega pribora. Valji s kratkim hodom so na voljo že od 2,5-mm hoda, ravni valji pa se – kot že ime pove – odlikujejo po posebej ravni obliki z ovalnim batom, ki je zaščiten pred vrtenjem.
Valji z večstransko pritrditvijo so valji, ki jih je mogoče pritrditi z ene ali več strani brez dodatnih pritrdilnih elementov (razen vijakov). Valji s kartušo se lahko namestijo neposredno v sistem prek navojne luknje in delujejo kot enostranski valji. Za montažo teh batnih valjev in priključitev dovoda zraka ni potrebna nobena dodatna oprema. Tako nastane izjemno prostorsko varčna razporeditev.
To so batni valji, opremljeni z dodatno pritrdilno enoto za pritrditev batne palice. Mehanizem torzijskega vpenjanja se aktivira, ko delovni tlak pade pod najmanjšo vrednost, in je lahko, odvisno od tipa, z mrtvim hodom ali brez njega. Za statično pritrjevanje se uporabljajo valji s pritrdilnim mehanizmom. Za dinamično zaviranje in za uporabo v varnostnih krmilnih sistemih je potrebna zadrževalna zavora z ustreznim certifikatom o preizkusu.
Jeklenke iz nerjavečega jekla se odlikujejo po svoji odpornosti proti koroziji, tudi v agresivnih okoljih. To je mogoče predvsem zaradi uporabe visokokakovostnih nerjavnih jekel 1.4301 in 1.4401. Visoko legirane vrste nerjavečega jekla, ki so se v praksi izkazale za zanesljive, zagotavljajo zaščito pred kemičnimi vplivi in poškodbami, ki jih lahko povzročajo čistila in razkužila.
Batni valj ima vedno batno palico z gonilnim batom, katerega gibanje se krmili s stisnjenim zrakom. Energija, ki deluje na bat, se nato prek batne palice prenese na dele, ki jih je treba premakniti. Batni valji so na voljo kot dvostranski in enostranski valji z batno palico.
Enostranski batni valji imajo le en dovodni priključek. Valj se prek priključka napaja s stisnjenim zrakom, kar povzroči, da se bat premika v eno smer. Ko valj ponovno sprosti zrak, vzmet vrne bat v izhodiščni položaj.
Dvostranski valjiimajo po drugi strani dva dovodna priključka in se aktivirajo izključno s stisnjenim zrakom. Ko se v kateri koli od odprtin dovaja stisnjeni zrak, se valj iztegne oziroma umakne.
Pri batnih valjih je kakovost gibanja odvisna tako od regulacije pretoka prek ventilov kot od velikosti valja. Pnevmatska rešitev z ventilom za regulacijo hitrosti – običajno gre za pnevmatski dušilni ventil (pnevmatski dušilnik) – omogoča nastavitev hitrosti iztezanja in umika neposredno na stroju. Deluje kot preprost regulator hitrosti valja, ne da bi bilo treba spreminjati mehansko konstrukcijo.
Da bi potrdili zaključek giba in zagotovili ponovljivost zaporedij, senzorje na valjih namestite kot končna stikala pnevmatskih aktuatorjev. Ti senzorji končnega položaja valja – ki se pogosto uporabljajo kot končna stikala za pnevmatske valje – zaznavajo magnet na batku, običajno prek kontaktnega stikala za pnevmatske valje. Zato so zanesljivi senzorji konca hoda za pnevmatski valj in praktična končna stikala za valj za vsakdanjo avtomatizacijo.