Pnömatik silindirler, basınçlı hava kullanarak hareket gerçekleştiren bileşenlerdir; bu nedenle basınçlı hava silindirleri olarak da bilinirler. Pnömatik tahrik sistemleri, birçok uygulama alanında – son derece zorlu ortam koşullarında bile – özellikle uygun maliyetli bir çözüm sunar ve devreye alınmasının son derece kolay olmasıyla öne çıkar. 10 mm/s ile 3 m/s arasında hızlara ulaşılabilir. Pnömatik silindirler, havanın sıkıştırılabilirliği sayesinde sağlam ve esnektir; bu özellikleri sayesinde yüksek dış kuvvetlere karşı da dayanıklıdır.
Pnömatik silindirler, otomasyon teknolojisi ve fabrika otomasyonunda çok sayıda uygulamada kullanılmaktadır. Pnömatik tahriklerin tipik uygulama alanları arasında sıkıştırma, kaldırma, havşa açma, itme, çekme, besleme, döndürme, kavrama, sıkıştırma ve tutma, birleştirme, durdurma, damgalama, kabartma ve daha pek çok uygulama yer almaktadır.
Festo'nun pnömatik silindir tahrik ürünleri yelpazesi, piston çubuklu ve milsiz silindirler (doğrusal tahrik), döner silindirler, tandem, çok konumlu ve durdurma silindirlerinin yanı sıra sıkıştırma silindirleri, doğrusal kılavuzlu tahrikler ile körük ve diyafram silindirlerini içermektedir. Ürün yelpazemizin bir parçası olarak, standart boyutlara ve montaj arayüzlerine sahip birçok standart silindir sunuyoruz. Belirli bir standarda uygun silindirlerin boyutları birbiriyle aynıdır. Yuvarlak tasarımlı pistonlu silindirler için standartlar mevcuttur (ISO 6432), kompakt tasarımlı (ISO 21287) ile profil ve bağlantı çubuğu silindirleri (ISO 15552).
Festo pistonlu silindirleri, doğrusal hareketleri gerçekleştirmek için kullanılan pnömatik tahrik sistemleridir. Pistona uygulanan enerji, bir piston kolu aracılığıyla hareket ettirilecek parçalara aktarılır. Pistonlu silindirler, yuvarlak silindirler, profilli silindirler, kompakt silindirler, kısa stroklu silindirler, düz silindirler, minyatür silindirler, kartuş silindirler veya paslanmaz çelik silindirler olarak temin edilebilir.
milsiz silindirler, pnömatik silindirlerdir ve – adından da anlaşılacağı üzere – piston çubuğu içermezler. Ancak piston çubuğu olmasa bile doğrusal hareketler gerçekleştirirler; bu nedenle doğrusal tahrikler olarak da bilinirler. milsiz silindirler, öncelikle hareket mesafesinin daha uzun olduğu uygulamalarda kullanılır; örneğin, çok eksenli bir portal sistemde temel tahrik mekanizması olarak veya besleme görevlerinde.
Festo'nun pnömatik yarı döner tahrik sistemleri/döner tahrik sistemleri, 270°'ye kadar dönme açısına sahip döner hareketler sağlar. Hem döner kanatlı tahrik sistemleri hem de kremayer ve pinyon tahrik sistemleri genellikle en yüksek hassasiyete ulaşırken, aynı zamanda mükemmel performans ve büyük bir çok yönlülük sunar. Sonuç olarak, pnömatik tahrik sistemlerimiz çok çeşitli sektörlerde fabrika otomasyonunda kullanılmaktadır.
Tandem silindirler, her iki hareket yönünde itme kuvvetini iki katına çıkarmak için seri olarak bağlanmış iki adet aynı profilli silindirdir. Yüksek kuvvetli silindir, seri olarak bağlanmış kompakt pnömatik silindirlerden oluşan bir silindir tasarımıdır. Pnömatik çok konumlu tahrik sistemleri, iki ayrı silindirden oluşan bir modelde ve seri bağlanmış iki ila beş silindirden oluşan bir modelde mevcuttur.
Festo yataklı silindirler – mil yatak ve lineer rulmanlara sahip tahrik sistemleri – pnömatik tahrik sistemleridir ve endüstriyel otomasyonun "iş gücü"nden biridir. Kaldırma, presleme, çekme, itme, sıkıştırma, durdurma, tutma, kesme, ayırma ve daha pek çok farklı alanda kullanılmaktadır. Her iki yataklı silindir türü de doğrusal hareketin avantajlarını kılavuzlu hareketin avantajlarıyla birleştirir ve son derece yüksek stabiliteleriyle öne çıkar.
Festo, besleme ayırıcıları ile dünya çapında taşıma teknolojisi çözümleri sunmaktadır. Besleme ayırıcıları, iş parçalarının besleme sürecini kolaylaştırır ve iş parçalarının sürekli akışının ayrılması ve sonraki bir cihaza ayrı ayrı aktarılması gerektiğinde kullanılır. Durdurma silindirleri, taşıma sistemlerindeki makinelerde veya iş parçası taşıyıcılarda, sönümlemeli veya sönümsüz olarak hareketleri durdurmak için kullanılan pnömatik silindirlerdir. Amortisörlü durdurma silindirleri, nakliye sistemlerinde yaklaşık 800 kg'a kadar yükleri durdurabilir.
Klemp silindirleri, iş parçalarını ya pnömatik olarak çalıştırılan bir sıkıştırma elemanı aracılığıyla doğrudan ya da kinematik sistemler vasıtasıyla tutar veya sıkıştırır. Sıkıştırma elemanı, çalışmadığı zamanlarda çalışma alanının dışına döndürülür. Kinematik özellikleri sayesinde, düşük enerji tüketimiyle çok yüksek tutma kuvvetleri sağlayabilirler.
Özel özellikleriyle körük ve diyaframlı aktüatörler, pnömatik dünyasında bir sınıfta tek başınadır. Örneğin, bu sistemlerde yapışma-kayma etkisi görülmez. Bu ürünler, çok çeşitli uygulamalarda tahrik veya pnömatik yay elemanı olarak kullanılabilir.
Pnömatik döner indeks masaları, sürekli dönme hareketlerini gerçekleştirmek için kullanılabilir. Döner indeks masaları, örneğin montaj uygulamalarında kullanılır. Değişken dönüş yönü ve serbestçe seçilebilen indeksleme, çok çeşitli uygulama alanlarına olanak tanır.
Şok emiciler, hareket halindeki aracın enerjisini emer. Tahrik pistonunun hareketi, lastik elemanlar ve/veya hidrolik sistem aracılığıyla durdurulur. Son konuma ulaşmadan önce gerçekleşen nispeten yumuşak duruş, hem şiddetli bir darbeyi hem de geri tepmeyi önler; ayrıca tahrik sistemini ve makine parçalarını aşınmaya veya onarılamaz hasarlara karşı korur.
Festo'nun sunduğu pnömatik silindirler için bağlantı parçaları ve aksesuarlar arasında tahrik ve sensörler için montaj elemanları, piston çubuğu bağlantı parçaları, lineer kılavuzlar, valflerin doğrudan montajı için aksesuarlar, sıkıştırma elemanları, serbest tekerlek üniteleri, sönümleme elemanları için aksesuarlar ve tahrik sistemine özel aksesuarlar bulunmaktadır.
Pnömatik silindirde, sıkıştırılmış hava, silindir pistonuna kuvvet uygulayarak onu belirli bir yönde hareket ettirmek için kullanılır. Pistonun hareketi, bir piston kolu veya sürtünmeli bir bağlantı vasıtasıyla hareket ettirilecek parçalara aktarılır. Pnömatik silindir, genellikle en fazla 12 bar basınçla çalıştırılan ve doğrusal veya dönme hareketi üreten bir tahrik sistemidir. Tek etkili ve çift etkili silindirler arasında bir ayrım yapılmalıdır (iş sadece tek yönde mi yoksa her iki yönde mi gerçekleştirilir).
Tek etkili pnömatik silindirde sadece bir adet basınçlı hava bağlantısı bulunur. Gelen basınçlı hava, pistonu tek bir yönde hareket ettirir ve silindir kuvveti bu yönde oluşur. Pistonun başlangıç konumuna dönmesi gerekiyorsa, hava silindirden dışarı atılır. Mekanik yay, pistonu başlangıç konumuna geri iter. Bu parçada bir havalandırma/egzoz deliği bulunur; böylece ikinci silindir odacığında piston hareketi sonucu aşırı basınç veya düşük basınç oluşmaz.
Avantajlar:
Dezavantajları:
Çift etkili silindir, her hareket yönü için basınçlı havaya ihtiyaç duyar. Bu tip silindirlerde, hem ileri hem de geri hareket yönündeki kuvvet basınçlı hava kullanılarak oluşturulur. Çift etkili bir silindiri çalıştırmanın en basit yolu, 5/2 yollu bir valf kullanmaktır.
Avantajlar:
Dezavantajları:
Önce temel bilgileri doğru bir şekilde öğrenin. Hava tüketimini kontrol altında tutarken, ihtiyacınız olan hız ve kuvvete uygun silindir boyutunu belirlemek için tasarım ve seçim araçlarımızdan yararlanın.
Ardından yerinde hareketi ince ayarlayın. Mekanik yapıyı yeniden tasarlamadan uzatma ve geri çekme hızlarını dengelemek için silindir hız kontrolörü olarak akış/hız kontrol vanaları (gaz kelepçeleri) ekleyin.
İsteğe bağlı: Kurulumu 3D olarak yapılandırın. Montaj parçaları, sensörler ve tüm aksesuarları da dahil olmak üzere montajınızı 3D tasarım aracımızda oluşturun.
FDT 3D
Son olarak, yapay zeka desteği sayesinde performansın öngörülebilir olmasını sağlayın. Festo AX (yapay zeka tabanlı standart uygulamalar) kullanarak silindir davranışını bakım ve kalite açısından izleyin; böylece sapmaları erken tespit edin ve planlı müdahaleleri destekleyin.