Для реалізації завдань з переміщення використовуються пневматичні циліндри. Однак завдання з переміщення не завжди можна реалізувати за допомогою стандартного циліндра. Тому часто потрібні спеціальні пневматичні циліндри, особливо для складних завдань переміщення, де високі індивідуальні вимоги .
З пропозициєю від Festo, таким як тандемні циліндри, циліндри високої потужності або багатопозиційні циліндри, Ви завжди знайдете потрібний продукт для кожного завдання з переміщення.
Стандартний пневматичний циліндр — це конструкція, що складається з багатьох компонентів (наприклад, поршень, поршневий шток, трубка циліндра), яка вже розроблена під час виробництва для широкого спектру сфер застосування та можливого використання. Пневматичні циліндри відрізняються, наприклад, подвійною або односторонньою дією або також різними формами амортизації в кінцевому положенні.
Але навіщо потрібні пневмоциліндри різної конструкції? Пневматичні спеціальні циліндри використовуються, коли вимоги до форми або розміру циліндра для переміщення дуже особливі. Спеціальний циліндр зазвичай відрізняється від стандартного за формою або розміром. Досить кількох відхилень, щоб стандартний пневмоциліндр перетворився на спеціальний пневмоциліндр.
Пневматичні багатопозиційні приводи доступні в двох різних принципах функціювання. Згідно з першим принципом, пневматичні багатопозиційні приводи складаються з двох окремих циліндрів, з'єднаних між собою комплектом, штоки яких висуваються в протилежні сторони. В результаті цей тип циліндрів може приймати до чотирьох положень залежно від керування та розподілу ходу. За другим принципом багатопозиційні циліндри складаються з двох-п’яти циліндрів, з’єднаних послідовно з різною довжиною ходу. У такого типу циліндрів є тільки один шток поршня, який рухається в різні положення в одному напрямку.
Пневмоциліндр із збільшеним зусиллям - це конструкція циліндра, що визначається серією пневматичних малогабаритних циліндрів. При послідовному з’єднанні максимум чотирьох поршнів потужність циліндра можна аналогічно помножити. Отримане зусилля передається на зовнішні поршневі штоки і звідти може використовуватися замовником. Отримане зусилля прикладається по всьому ходу - максимум до 5 мм до досягнення кінцевого положення. Циліндр першого ступеню завжди використовується для запиту позиції, оскільки він виконує видиме переміщення.
Це два однакових циліндри з профільної труби типу DNC, з'єднані в лінію, щоб подвоїти силу тяги в обох напрямках руху. Монтажні інтерфейси пневмоциліндрів DNC відповідають стандарту ISO 15552. Це означає, що кріпильні аксесуари з пневмоциліндрів DSBx і DNC можна використовувати так само, як і аксесуари для штоків. Обидва профільні циліндри тандему мають магнітні поршні і можуть опитуватися за допомогою безконтактного давача циліндрів. Циліндричні перемикачі просто і надійно кріпляться в одному з пазів для давача без будь-яких додаткових компонентів. Енергія може надійно поглинатися регульованим пневматичним амортизатором. DNCT доступний із вільно вибираною довжиною ходу максимум до 500 мм у стандартній версії або у термостійкій версії з максимальною температурою навколишнього середовища до 120 °C. Інші варіанти доступні за запитом.