Page 36 - trends in automation

Het kwetsbare oppervlak van het plaatmetaal vraagt om
zorgvuldig transport door de leveller.
Een strook metaal mag er aan de
buitenkant nog zo perfect uitzien,
de binnenkant vertelt vaak een
ander verhaal. Naast de verschil-
lende materiaaleigenschappen van het
staal, aluminium of koper veroorzaken
ook bewerkingen zoals walsen, coaten
en het opwikkelen op rollen die meer-
dere tonnen wegen enorme spanningen
in het materiaal. Voor fabrikanten van
precisieonderdelen voor de verlichtings-,
automobiel- en computerindustrie maar
ook voor de zonne-energiesector is vlak,
spanningsvrij plaatmetaal met een gaaf
oppervlak zonder krassen of putten van
essentieel belang. State-of-the-art level-
lingmachines van Kohler Maschinenbau
GmbH zijn ontwikkeld om aan deze hoge
eisen tegemoet te komen. Pneumatische
technologie zorgt er vervolgens voor dat
de platen niet liggend, maar bijna zwe-
vend vervoerd worden.
Zwevende platen
Kohler Maschinenbau GmbH, gevestigd
in Freisenhein in het zuidwesten van
Duitsland, is al bijna 50 jaar één van de
belangrijkste leveranciers op het gebied
van levellingtechnologie. Om ervoor
te zorgen dat de dunne platen blijven
beantwoorden aan de steeds hogere
kwaliteitseisen die de markt stelt, hebben
de bouwers hun levellingmachines de af-
gelopen decennia voortdurend geoptima-
liseerd. Daarbij kan het bedrijf bogen op
een traditie van technologische innovatie.
Wereldwijd zijn er meer dan 6000 instal-
laties van Kohler Maschinenbau GmbH in
bedrijf.
De laatste ontwikkeling voor het levellen
van plaatmetaal met diktes van 0,1 tot
1,5 mm is een plaatstapelaar die vrijwel
contactloos werkt. Stroken metaal met
uiteenlopende afwerking – sommige mat,
andere hoogglans gepolijst – zweven over
persluchttafels en worden zachtjes naar
de eerste vacuümstapelaar in zijn soort
geleid. Hier geleiden vacuümbanden de
metaalplaten van diverse afmetingen naar
hun juiste positie. Zij nemen de plaats in
Telkens buigen en dan ontspannen
De verschillen in uitrichting van de kristalroosters in het materiaal zijn de oor-
zaak van spanningen in de metaalplaten. Zulke verschillen ontstaan met name
doordat het materiaal op grote rollen wordt gewikkeld. Om het plaatmetaal de
juiste eigenschappen voor verdere bewerking te geven ondergaat het gedurende
het levellingproces meerdere afwisselende buigende bewegingen. Dat gebeurt
met compensatierollers die het metaal tot voorbij zijn grensspanning vervormen.
Hierdoor worden de kristallen in het metaal opnieuw opgelijnd en ontstaat een
homogeen rooster. Als het metaal de leveller in gaat, buigt de leveller het over zijn
volle breedte in een richting die tegengesteld is aan de kromming op de rol. Die
buiging is groter dan de oorspronkelijke kromming. Als de krachten aan het begin
van het levellingproces te groot zijn, worden ze in een tweede fase van de leveller
teruggebracht. Bij het verlaten van de machine veert het materiaal terug in de
gewenste, spanningvrije toestand.
van vacuümgrijpers die na contact een af-
druk kunnen achterlaten op het uitermate
gevoelige metaaloppervlak.
‘Dansend’ plaatmetaal
Aan het begin van het levellingproces
wordt de rol metaal op een rolkar naar de
afwikkelmachine gebracht. Voortbewo-
gen door speciaal gecoate rollers wordt
het plaatmetaal van de rol de machine
ingevoerd, naar de 21-rollers leveller
met uitwisselbare rollencartridges. Een
zwevende roller zorgt ervoor dat het ma-
teriaal op spanning blijft. Gemonteerd op
een Festo DNC-cilinder met een diameter
van 80 mm en een slaglengte van 900
mm zorgt deze voor de ontkoppeling van
het materiaaltransport tussen invoer- en
levellingstation. De cilinder wordt aange-
stuurd door een proportioneel VPPM-
ventiel. Na deze ‘zweeffase’ elimineert de
leveller met zijn 21 rollers alle spanningen
uit het plaatmetaal. Hij doet dat door het
materiaal binnen van te voren vastge-
stelde tolerantiegrenzen te buigen – eerst
krachtig, later steeds zachter. Daardoor
worden de kristalroosters in het materiaal
opgelijnd.
Vliegende zaag
Het plaatmetaal schiet met een snelheid
tot 80 m per minuut over de persluchtta-
fels, wanneer het de rollerleveller verlaat.
Drukregelaars van Festo zorgen voor het
luchtkussen, dat ingesteld kan worden
al naar gelang het type materiaal: met
een handmatige regelaar is de luchtdruk
snel en eenvoudig in te stellen. Zelfs als
ze gelamineerd zijn met papier of een
ander type film, glijdt het plaatmetaal
snel en zonder enige aanraking over de
persluchttafels, zodat het oppervlak geen
krassen oploopt. Om het plaatmetaal van
de rol van 300 tot 1450 mm breed af te
snijden op de gewenste lengtematen van
150 tot 4500 mm, wordt gebruik gemaakt
van een even eenvoudige als intelligente
oplossing: de vliegende zaag. Deze is ge-
monteerd op een ellipsvormig vliegwiel.
Het snijritme past zich aan de snelheid
aan, waarmee het plaatmetaal wordt
doorgevoerd. Een gladde zaagsnede is
alleen mogelijk, wanneer de zijwaartse
beweging van de zaag correspondeert
met de voorwaartse beweging van het
plaatmetaal.
Wanneer een plaat is afgesneden, scha-
kelt het systeem over van luchtkussen-
transport naar bandtransport. Om zeker
te zijn van een goede grip – met name
bij kleine stukken plaatmetaal – zijn de
banden uitgerust met een vacuümvoor-
ziening. Omdat het laatste stuk plaatme-
taal aan de kant van de aanvoerrol altijd