L’efficacité énergétique est payante
D’autres mesures, autres que le choix de la technologie, électrique
ou pneumatique, influencent la consommation d’énergie en
production. Les utilisateurs peuvent se procurer des résultats
concrets avec le calculateur d’économies Festo.
Une entreprise travaillant sur trois équipes et disposant d’une
puissance de compresseur de 160 kW peut ainsi économiser
jusqu’à 16 pour cent des coûts d’exploitation simplement en
utilisant des venturis à économiseur d’air.
La solution est dans la bonne combinaison :
La solution la plus efficace est souvent une
combinaison des technologies électriques et
pneumatiques comme c’est le cas sur de
nombreux systèmes de manipulation Festo.
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2.13-01 |
is
2.13-02
Services d’économie d’énergie | 
Energy Efficiency@Festo
Mesures d’efficacité énergétique
1
Réduire le niveau de pression
2
Réduire
les pertes de pression
3
Réduire les volumes
à mettre sous pression et à l’échappement
4
Proscrire les surdimensionnements
5
Réduire la consommation de courant
6
Réduire les fuites
7
Réduire le poids
8
Raccourcir les longueurs de tuyau
9
Récupé-
rer l’énergie
10
Circuits économiseurs d’air
11
Réduire le frottement
12
Couper l’énergie
considère la consommation d’énergie
lors de la préhension, la pince pneumati­
que surclasse la pince électrique lorsque
les cycles sont longs et comprennent
peu d’opérations de préhension. La pince
pneumatique n’a besoin qu’une seule
fois d’air comprimé pour le maintien per-
manent. Aucune énergie pneumatique
n’est nécessaire pendant la durée de la
prise. La pince électrique qui nécessite
de l’énergie électrique pendant toute la
durée de la prise, ne peut être énergéti-
quement plus efficace que la pince pneu-
matique que si l’application comporte
des cycles courts avec de nombreuses
opérations de préhension.
C’est l’application qui décide
L’électricité s’avère avantageuse pour les
fonctions de pur déplacement à grande
vitesse sur de longues courses. L’entraîne­
ment électrique est en règle générale
énergétiquement efficace lorsque les
spécifications exigent un positionnement
flexible, des profils de déplacement
variables ou des vitesses élevées. Si l’on
souhaite par contre une manipulation
robuste ou une grande densité de puis-
sance, l’entraînement pneumatique
offre des avantages.
Lors du choix d’un système d’entraîne-
ment, il convient également de tenir
compte du coût total d’exploitation (Total
Cost of Ownership). Les systèmes d’en­
traînement pneumatiques ont un coût
d’acquisition 8 à 10 fois inférieur à celui
des systèmes d’entraînement élec-
triques. Le coût d’exploitation est, selon
la course et la durée de cycle, supérieur
à celui des actionneurs électriques
ce qui peut se traduire par des durées
d’amor­tissement de plus de dix ans.
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trends in automation
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