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帶活塞桿氣缸：精巧型氣缸、短行程氣缸、扁平式氣缸、圓形氣缸、微型氣缸、螺栓氣缸或不鏽鋼氣缸
ATEX 指令規定的氣缸類型適用於易爆氣體環境或由耐腐蝕性不鏽鋼製成，因此特別容易清洗。
將2, 3 或 4 個同缸徑、同行程的本類氣缸串接後，能獲得多倍於常規氣缸的輸出力。
將 2 至 5 個同缸徑，但不同行程的本類氣缸串接後，能獲得最多 6 個輸出位置。.
具有加強活塞桿和軸承的活塞桿氣缸，能承受較高的側向作用力。
用於輸送帶和托盤運輸系統，對貨物進行制動和分離 – 具有平順、靜音和安全制動等特點
選型指南
活塞桿氣缸是執行直線運動的氣驅動器。能量作用於活塞，然後經由活塞桿傳遞給要移動的零件。其推力在 6 bar 時可高達 50 kN（具體取決於缸徑）。
無桿直線驅動器是透過與活塞的橫向連接傳遞動力的氣驅動器。其所需安裝空間明顯小於同類活塞桿氣缸。外界與活塞或透過缸筒上的開槽以機械式連接，或透過密封缸筒以磁偶式連接。
Festo 擺動氣驅動器可實現擺動運動，擺角最大可達 270°。除性能高、派生型繁多外，這款驅動器同時還具備精度高的特點。
Festo 提供兩種不同工作原理的多位置氣驅動器。根據第一種原理，由兩個獨立的氣缸組成多位置驅動器。兩個氣缸透過一個安裝元件連接在一起，兩個活塞桿沿相對方向伸出。根據控制和行程分配的不同，這種類型的氣缸可實現多達四個位置。根據第二種原理，由不同行程長度的兩到五個氣缸串聯組成多位置氣缸。在這一類型的氣缸中，只有一個活塞桿可見，該活塞桿沿一個方向移動至不同位置。
導向桿氣缸非常堅固、精巧且精確，具有重載導軌。
該款驅動器配有導向桿，並連接在聯接板上，因此可扭轉，所以具備堅固且具韌性的特點。 而滑台式驅動器的特點是精度和重複精度高。
用於對機器上或運輸系統工件托盤執行有阻尼或無阻尼阻擋的氣缸。在運輸系統上，具有緩衝的阻擋氣缸可阻擋重達近 800 kg 的負載。
夾緊氣缸直接用氣動夾緊元件或藉由運動裝置夾持或夾緊工件。在非活動狀態下，夾緊元件會擺出工作區域。使用運動裝置時，可實現非常高的保持力，且能耗較低。
氣囊及膜片式驅動器在氣動領域自成一類，擁有特殊性能。 例如，它們不會發生爬動現象。該驅動器可在多種應用場合內用做驅動器或空氣彈簧元件。
氣動旋轉分度台可實現連續旋轉運動。 旋轉分度台適用於裝配等應用場合。由於旋轉方向可變且刻度選擇自由，旋轉分度台的應用範圍非常廣泛。
由氣驅動器集合或連接控制閥組成的單元。這種預裝配單元安裝十分簡單。閥到驅動器之間距離較短，因此開關時間也較短。
液壓緩衝器用於吸收移動驅動器的能量。驅動活塞的止停透過橡膠元件和/或液壓實現。在終端位置前相對緩和止停不僅能防止強烈衝擊和回彈，而且還可保護驅動器和機械零件免受磨損或不可修復的損壞。
夾爪是一種氣或電驅動器，用於夾持、定位和移動工件。夾爪是工件與工業機器人之間的連接件。
